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原文传递全地形汽车轮胎

专利名称：	全地形汽车轮胎
摘要：	本发明公开一种全地形汽车轮胎，包括内轮毂，液压装置，外轮毂和轮胎，内轮毂与汽车上的固定轮毂通过螺栓固定；内轮毂通过螺栓和液压装置相连接；所述液压装置通过螺栓和外轮毂连接；液压装置上安装有位移传感器；轮胎内安装有无线压力传感器；内轮毂、液压装置、外轮毂和轮胎组成一个轮胎模块。本发明，通过12个轮胎模块，拼装在固定轮毂上，组成一个汽车轮胎，能在任何路面上平稳行驶，并且改变传统的汽车轮胎模式，如遇爆胎，只需更换一个轮胎模块上的轮胎即可，大大的节约了成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	嘉兴学院
发明人：	钟圣立;李积武
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810208119.6
公开号：	CN108394233A
代理机构：	嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251
代理人：	郑文涛
分类号：	B60C5/20(2006.01)I;B60C17/04(2006.01)I;B60C19/00(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C5;B60C17;B60C19;B60C5/20;B60C17/04;B60C19/00
申请人地址：	314001 浙江省嘉兴市越秀南路56号
主权项：	1.全地形汽车轮胎，其特征在于包括内轮毂，液压装置，外轮毂和轮胎；所述内轮毂与汽车上的固定轮毂通过螺栓固定；所述内轮毂通过螺栓和所述液压装置相连接；所述液压装置通过螺栓和外轮毂连接；所述液压装置上安装有位移传感器；所述轮胎内安装有无线压力传感器；所述内轮毂、所述液压装置、所述外轮毂和所述轮胎组成一个轮胎模块；轮胎模块安装到固定轮毂时，内轮毂中心，液压装置中心，外轮毂中心在同一直线上，轮胎模块可以在一轴线上做往复运动；12个轮胎模块依次固定在固定轮毂上，组装成一个圆形轮胎；所述外轮毂呈扇形；所述内轮毂呈扇形。
所属类别：	发明专利