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空气调节单元以及车辆用空气调节装置
| 专利名称： | 空气调节单元以及车辆用空气调节装置 |
| 摘要： | 本发明的目的在于提供能抑制风门的大型化并且高效地分配空调风的空气调节单元以及车辆用空气调节装置。空气调节单元具备：主管道(D1)；副管道(D4)，从所述主管道(D1)分支，将空气引导至脚部吹出口(24)；以及第二切换风门(30)，在所述副管道(D4)中设于面向所述主管道(D1)的部位。所述第二切换风门(30)具备；旋转轴(31)；以及风门主体(32)，具有在绕所述旋转轴(31)的周向连续的引导护罩(33)，所述风门主体(32)的周向一端的端部凸缘(34A)通过所述第二切换风门(30)绕所述旋转轴(31)旋转而在所述主管道(D1)内出没。所述端部凸缘(34A)的径向尺寸(R1)比所述引导护罩(33)的周向另一端的端部凸缘(34B)的径向尺寸(R2)大。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 三菱重工制冷空调系统株式会社 |
| 发明人： | 近川法之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780024001.1 |
| 公开号： | CN109414972A |
| 代理机构： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 |
| 代理人： | 崔巍 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 日本国东京都港区港南二丁目16番5号 |
| 主权项： | 1.一种空气调节单元，具备：壳体，具备从外部导入空气的导入口和向外部吹出空气的多个吹出口；温度调整部，设于所述壳体内，通过与从所述导入口导入所述壳体内的空气进行热交换来调整所述空气的温度；第一管道，形成于所述壳体内，将从所述温度调整部通过的空气引导至多个所述吹出口中的至少一个所述吹出口；第二管道，形成于所述壳体内并从所述第一管道分支，将从所述温度调整部通过的空气引导至其他的所述吹出口；以及切换风门，在所述第二管道中设于面向所述第一管道的部位，所述切换风门具备：旋转轴，通过来自外部的操作力而绕轴转动；以及风门主体，与所述旋转轴一体设置，具有在绕所述旋转轴的周向连续的引导护罩，所述风门主体设为，所述风门主体的周向一端的第一端部能通过所述切换风门绕所述旋转轴旋转而在所述第一管道内出没，并且，所述第一端部侧与所述引导护罩的周向另一端的第二端部侧相比，距离所述旋转轴的径向尺寸或所述第一管道的与流动方向正交的管道宽度方向尺寸更大。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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