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原文传递用于后扭梁悬架的上加强件结构

专利名称：	用于后扭梁悬架的上加强件结构
摘要：	本实用新型涉及一种用于后扭梁悬架的上加强件结构，属于汽车后扭转梁半独立悬架技术领域。本实用新型包括扭力梁，扭力梁两端焊接有纵臂，纵臂的前端焊接有衬管，纵臂的后端焊接有减震器支座、减震销和鼓安装板，扭力梁两端与纵臂的焊接处焊接有加强件，加强件包括第一加强件和第二加强件，第一加强件位于扭力梁朝向纵臂后端一侧的顶部位置，第二加强件位于扭力梁朝向纵臂后端一侧的底部位置。本实用新型在扭力梁两端与纵臂的焊接处新增了加强件，并对加强件焊接位置作了合理设计，避开了扭力梁与纵臂的应力集中区，可以大大降低扭力梁与纵臂焊接的应力，从而提高了扭力梁与纵臂焊接位置的强度和安全系数。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川建安工业有限责任公司
发明人：	向用均;胡少洪;胡礼;浦吕春
专利状态：	有效
申请号：	CN201821207132.1
公开号：	CN208558934U
代理机构：	成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124
代理人：	成杰
分类号：	B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	625000 四川省雅安市经开区滨河东路6号
主权项：	1.用于后扭梁悬架的上加强件结构，包括扭力梁(1)，扭力梁(1)两端焊接有纵臂(2)，纵臂(2)的前端焊接有衬管(3)，纵臂(2)的后端焊接有减震器支座(4)、减震销(5)和鼓安装板(6)，其特征在于：扭力梁(1)两端与纵臂(2)的焊接处焊接有加强件(8)，加强件(8)包括第一加强件(81)和第二加强件(82)，第一加强件(81)位于扭力梁(1)朝向纵臂(2)后端一侧的顶部位置，第二加强件(82)位于扭力梁(1)朝向纵臂(2)后端一侧的底部位置。
所属类别：	实用新型