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原文传递 一种后扭梁悬架结构
专利名称: 一种后扭梁悬架结构
摘要: 本发明公开了一种后扭梁悬架结构,包括左纵梁(4)、右纵梁(4)、横梁(12)、衬套套管(3)、减振器安装支架(6)和弹簧安装支架(7),其特征在于:在横梁(12)中空部安装有一根横向的稳定杆(11),稳定杆(11)通过左、右侧的支架固定到左、右纵梁(4)上。本发明通过在后扭梁悬架上安装可以更换的稳定杆,优化横梁等部件的结构、减轻悬架的整体重量,实现整车的经济性。因后悬架可通用,减少了车辆上市以后同一平台车型的备件成本,实现更好的经济效益。稳定杆整体隐藏在横梁内部,整体上不影响后悬架的布置空间,结构简单实用,便于实现。
专利类型: 发明专利
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
发明人: 明宇
专利状态: 有效
申请日期: 2011-09-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110276671.7
公开号: CN102358136A
分类号: B60G21/055(2006.01)I
申请人地址: 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项: 一种后扭梁悬架结构,包括左纵梁(4)、右纵梁(4)、横梁(12)、衬套套管(3)、减振器安装支架(6)和弹簧安装支架(7),其特征在于:在横梁(12)中空部安装有一根横向的稳定杆(11),稳定杆(11)通过左、右侧的支架固定到左、右纵梁(4)上。
所属类别: 发明专利
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