专利名称: | 后扭梁轴 |
摘要: | 本实用新型公开了一种能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度的后扭梁轴。该后扭梁轴,包括扭梁与纵臂,扭梁与纵臂搭接在一起,并且扭梁与纵臂焊接成一个整体,所述扭梁与纵臂之间的焊接部位设置有加强结构。通过在焊接部位设置加强结构,能够增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度,在长时间的扭力作用下,焊接部位不容易开裂,保证汽车行驶的安全性,防止发生交通事故。在焊接部位覆盖加强板形成的加强结构,能够最大限度的增强扭梁与纵臂之间的焊接部位的结构强度,使焊接部位不易开裂,而且结构简单,成本低,安装方便。加强板与扭梁、纵臂焊接成一个整体,安装更加方便快捷。适合在汽车配件领域推广应用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
发明人: | 田欢乐;陈海;陈正康;李小波;高林峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120182406.8 |
公开号: | CN202071649U |
分类号: | B60G3/14(2006.01)I |
申请人地址: | 625000 四川省雅安市康藏路139号 |
主权项: | 后扭梁轴,包括扭梁(1)与纵臂(2),扭梁(1)与纵臂(2)搭接在一起,并且扭梁(1)与纵臂(2)焊接成一个整体,其特征在于:所述扭梁(1)与纵臂(2)之间的焊接部位设置有加强结构。 |
所属类别: | 实用新型 |