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原文传递后扭梁轮胎支架

专利名称：	后扭梁轮胎支架
摘要：	本实用新型公开了一种后扭梁轮胎支架，涉及汽车零部件设计制造技术领域，其提供了一种成型工艺简单的后扭梁轮胎支架。包括拱桥支架和凸缘中间支架，所述拱桥支架包括第一耳翼、第二耳翼和连接板，所述第一耳翼和第二耳翼分别连接于连接板两侧，所述第一耳翼和第二耳翼底部均设置有用于安装纵臂的圆弧形安装槽，所述连接板设置有让位孔；所述凸缘中间支架包括安装板，所述安装板上设置有安装孔，所述拱桥支架连接于安装板上。将现有的轮胎支架由一个零件改为拱桥支架和凸缘中间支架两个零件，在结构上重新进行了设计，解决了现有轮胎支架成型工艺复杂的难题，此设计降低了轮胎支架结构难度，工艺简单，零件模具结构简单，优化了零件成型工艺。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川建安工业有限责任公司
发明人：	敬颐明
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721717948.4
公开号：	CN207550301U
代理机构：	成都希盛知识产权代理有限公司 51226
代理人：	张行知;杨冬
分类号：	B62D21/09(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/09
申请人地址：	625000 四川省雅安市经开区滨河东路6号
主权项：	1.后扭梁轮胎支架,其特征在于：包括拱桥支架(1)和凸缘中间支架(2)，所述拱桥支架(1)包括第一耳翼(11)、第二耳翼(12)和连接板(13)，所述第一耳翼(11)和第二耳翼(12)分别连接于连接板(13)两侧，所述第一耳翼(11)和第二耳翼(12)底部均设置有用于安装纵臂(3)的圆弧形安装槽(10)，所述连接板(13)设置有让位孔(14)；所述凸缘中间支架(2)包括安装板(22)，所述安装板(22)上设置有安装孔(20)，所述拱桥支架(1)连接于安装板(22)上。
所属类别：	实用新型