原文传递
一种混合动力汽车及其三轴式行星混联系统
| 专利名称： | 一种混合动力汽车及其三轴式行星混联系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力汽车及其三轴式行星混联系统，包括发动机、行星排、第一电机、第二电机和系统输出轴，相较于传统的双行星排动力系统，结构上得到了很大地简化，相应地，控制简单，可靠性较高。而且，通过各机构仍旧能够实现现有的动力系统所能够实现的工作模式。并且，通过锁止行星排的第一端，发动机的输出扭矩通过行星排的第二端和第三端传输给系统输出轴，实现发动机的直驱功能，避免能量二次转换，减少了功率分流造成的能量损失，提高了系统效率。通过离合器能够实现高速工况下第二电机静止，避免高速工况下第二电机因高速空转而出现的弱磁损失。另外，该混联系统集成度高，便于实现模块化，通用化。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 王兴;陈慧勇;王印束;何黎明;王富生;刘小伟;李建锋;邵嘉旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710786633.3 |
| 公开号： | CN109421511A |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
| 代理人： | 崔旭东 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
| 主权项： | 1.一种混合动力汽车三轴式行星混联系统，其特征在于，包括发动机、行星排、第一电机、第二电机和系统输出轴，所述行星排中的太阳轮、行星架和齿圈中有一个是第一端，一个是第二端，一个是第三端，所述第一电机连接所述第一端，所述第一端通过制动器连接壳体，所述发动机连接所述第二端，所述第二电机通过离合器连接所述第三端，所述第三端连接所述系统输出轴。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
