专利名称: |
一种用于控制列车的力矩输出的方法和系统 |
摘要: |
本发明提供一种用于控制列车的力矩输出的系统,其包括:司控器,其用以根据指令产生列车不同级位的级位信息并进行传送;网络控制器,其与司控器连接,用于接收级位信息并根据级位信息计算出编码信息,以得到级位等级;牵引变流器,其与网络控制器连接,用于接收网络控制器传送的级位等级,以根据级位等级计算出需要输出的力矩,以使列车在当前级位等级的力矩下行驶。本发明提出一种用于控制列车的力矩输出的系统和方法,具备两种模式,即无故障模式以及紧急模式,在两种模式下都能够完成列车的力矩输出,在列车网络控制器故障时仍能输出力矩,提高了列车运行的可靠性。并且,本发明采用查表的方法进行力矩计算,具有很高的容错性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
株洲中车时代电气股份有限公司 |
发明人: |
刘海涛;郑钢;邹档兵;丁懿;章志兵;黄浩;韩亮 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710762860.2 |
公开号: |
CN109421755A |
代理机构: |
北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 |
代理人: |
朱绘;张文娟 |
分类号: |
B61C17/00(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
主权项: |
1.一种用于控制列车的力矩输出的系统,其特征在于,所述系统包括:司控器,其用以根据指令产生列车不同级位的级位信息并进行传送;网络控制器,其与所述司控器连接,用于接收所述级位信息并根据所述级位信息计算出编码信息,以得到级位等级;牵引变流器,其与所述网络控制器连接,用于接收所述网络控制器传送的所述级位等级,以根据所述级位等级计算出需要输出的力矩,以使列车在当前级位等级的力矩下行驶。 |
所属类别: |
发明专利 |