详情

原文传递一种稳定杆与副车架的连接结构

专利名称：	一种稳定杆与副车架的连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种稳定杆与副车架的连接结构，涉及车辆配件技术领域，该结构包括稳定杆、副车架，稳定杆包括主杆段、连接在主杆段两端的立杆段以及连接在立杆段端部的连接头，主杆段包括中间的第一直杆段，第一直杆段两端弯折延伸形成弯曲过渡杆段，弯曲过渡杆段的端部弯曲延伸形成第二直杆段，从而使主杆段呈几字型，第一直杆段与第二直杆段平行，副车架为狗骨型结构，副车架的左右两侧分别设有车身连接件，稳定杆的左右两侧分别通过固定扣件与对应一侧的车身连接件相连接，车身连接件包括螺栓衬套和连接板；副车架设若干减重孔；稳定杆上设抵靠固定扣件的限位凸块；固定扣件包括橡胶衬套与储油装置。本实用新型无异响、耐磨损、重量轻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江零跑科技有限公司
发明人：	吴谦
专利状态：	有效
申请号：	CN201821125099.8
公开号：	CN208576387U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60G21/055(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼
主权项：	1.一种稳定杆与副车架的连接结构，包括稳定杆、副车架（1），所述稳定杆包括主杆段、连接在主杆段两端的立杆段（5）以及连接在立杆段端部的连接头（6），所述主杆段包括中间的第一直杆段（2），第一直杆段（2）的两端弯折延伸形成弯曲过渡杆段（4），弯曲过渡杆段（4）的端部弯曲延伸形成第二直杆段（3），第一直杆段（2）与第二直杆段（3）平行，从而使所述主杆段呈几字型，其特征在于，所述副车架（1）为狗骨型结构，所述副车架的左右两侧分别设有车身连接件（7），所述稳定杆的左右两侧分别通过固定扣件（8）与对应一侧的车身连接件（7）相连接，所述车身连接件（7）包括螺栓衬套（11）和连接板（10）。
所属类别：	实用新型