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带液压调节的车辆制动防抱死系统及制动方法
| 专利名称： | 带液压调节的车辆制动防抱死系统及制动方法 |
| 摘要： | 带液压调节的车辆制动防抱死系统及制动方法。目前汽车制动防抱死结构，制动距离过长、易发生侧滑，制动时车轮容易抱死，导致局部急剧摩擦，降低轮胎的使用寿命，难以保证行车安全。本发明组成包括：制动缸（1）、液压调节装置（2），液压调节装置包括输入阀（13），输入阀通过管路分别与单向阀（14）、制动缸连接，制动缸通过管路依次节流阀（3）、阻尼阀（4）连接，阻尼阀通过管路与回流泵（5）连接，回流泵分别与储压器（6）、输出阀（7）连接，输出阀与所述的输入阀的一端通过管路与制动压力调节器（10）连接，另一端通过导线与电子控制器（12）连接，制动压力调节器与电机（11）连接。本发明用于带液压调节的车辆制动防抱死系统。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 东北林业大学 |
| 发明人： | 王宪彬;孔德璇;李晓艺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811363610.2 |
| 公开号： | CN109435924A |
| 代理机构： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 |
| 代理人： | 陈晓光 |
| 分类号： | B60T8/34(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8 |
| 申请人地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号 |
| 主权项： | 1.一种带液压调节的车辆制动防抱死系统，其组成包括：制动缸、液压调节装置，其特征是：所述的液压调节装置包括输入阀，所述的输入阀通过管路分别与单向阀、所述的制动缸连接，所述的制动缸通过管路依次节流阀、阻尼阀连接，所述的阻尼阀通过管路与回流泵连接，所述的回流泵分别与储压器、输出阀连接，所述的输出阀与所述的输入阀的一端通过管路与制动压力调节器连接，另一端通过导线与电子控制器连接，所述的制动压力调节器与电机连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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