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一种油电混合动力机车能量管理控制系统和控制方法
| 专利名称： | 一种油电混合动力机车能量管理控制系统和控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种油电混合动力机车能量管理控制系统，包括：燃油发电机组、牵引变流器、动力电池和牵引电机，所述牵引变流器包括：AC/DC模块、DC/AC电子开关、支撑电容和DCU控制器，所述燃油发电机组依次通过AC/DC模块和DC/AC电子开关与牵引电机和辅助设备连接，所述燃油发电机组通过励磁驱动模块进行控制，所述动力电池分别与AC/DC模块和DC/AC电子开关连接，所述动力电池两端与支撑电容并联，所述动力电池两端并联有制动电阻，使燃油机工作时间大幅缩短，并且主要工作在额定功率或经济运行区，既能满足机车的牵引需要，又能大幅降低油耗和运用成本、减少废气排放、降低噪声，达到节能、减排、降噪的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 发明人： | 孟玉发;刘顺国;王平华;韩笑;何国福 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811336772.7 |
| 公开号： | CN109435978A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B61C7/04(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C7 |
| 申请人地址： | 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
| 主权项： | 1.一种油电混合动力机车能量管理控制系统，其特征在于，包括：燃油发电机组(1)、牵引变流器(4)、动力电池(7)和牵引电机(4)，所述牵引变流器包括：AC/DC模块(21)、DC/AC电子开关(23)、支撑电容(24)和DCU控制器(22)，所述燃油发电机组(1)依次通过AC/DC模块(21)和DC/AC电子开关(23)与牵引电机(4)和辅助设备(3)连接，所述燃油发电机组(1)通过励磁驱动模块(10)进行控制，所述动力电池(7)分别与AC/DC模块(21)和DC/AC电子开关(23)连接，所述动力电池(7)两端与支撑电容(24)并联，所述动力电池(7)两端并联有制动电阻(8)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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