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一种移动式轮辋轮辐探伤系统行走自动定位装置
| 专利名称： | 一种移动式轮辋轮辐探伤系统行走自动定位装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种移动式轮辋轮辐探伤系统自动定位行走装置，包括位于动车轮对正下方地沟内的检测小车，以及位于检测小车上的定位装置，所述定位装置包括：接近开关传感器，固定于检测小车上方，并与动车轮对相对，当检测小车每经过一个轮对时，发射一次行程信号；车速传感器，位于检测小车上，用于测定检测小车的车速；行走控制模块，与车速传感器和接近开关连接，接收行程信号判断出检测小车相对于动车的准确位置，接收车速传感器测定的车速得出大致行程信息，依据得到的准确位置和大致行程信息判断并控制检测小车是否行走。本装置智能化的操作程序，结合各个传感器的反馈信息工作，减少了人工操作的失误，降低了设备故障发生率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京林城亿轮轨道交通技术有限公司 |
| 发明人： | 林宝柱 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811569357.6 |
| 公开号： | CN109436021A |
| 代理机构： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 |
| 代理人： | 任立 |
| 分类号： | B61K9/12(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K9 |
| 申请人地址： | 211153 江苏省南京市江宁经济技术开发区吉山大道1号32幢 |
| 主权项： | 1.一种移动式轮辋轮辐探伤系统自动定位行走装置，其特征在于：包括位于动车轮对正下方地沟内的检测小车（1），以及位于检测小车（1）上的定位装置，所述定位装置包括：接近开关传感器（2），固定于检测小车（1）上方，并与动车轮对相对，当检测小车（1）每经过一个轮对时，发射一次行程信号；车速传感器（3），位于检测小车（1）上，用于测定检测小车（1）的车速；行走控制模块，与车速传感器（3）和接近开关连接，接收行程信号判断出检测小车（1）相对于动车的准确位置，接收车速传感器（3）测定的车速得出大致行程信息，依据得到的准确位置和大致行程信息判断并控制检测小车（1）是否行走。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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