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原文传递汽车大速比双速动力总成

专利名称：	汽车大速比双速动力总成
摘要：	本发明公开了一种汽车大速比双速动力总成，电机驱动输出轴从而输出动力，电机与输出轴之间传动地连接双排行星机构，当选择类似的双向棘轮机构的前进挡和倒挡位置时，自动实现低速前进挡和倒挡以及低速挡能量回收驱动模式，同时，通过类似的钳盘换挡器的闭合和释放实现了高速挡和低速挡、驻车以及空挡滑行的无动力间断切换，动力总成体积小、振动噪音小、换挡控制简洁、大速比大速差、损耗小、可靠性高和成本低等特点，适用于传动扭矩速度差异大、效率高、空间体积小及低成本需求的电动车辆动力总成。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市新域动力技术有限公司
发明人：	段福海;王豫;陈军
专利状态：	有效
申请号：	CN201811525721.9
公开号：	CN109466319A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411
代理人：	许浩达
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	510530 广东省广州市萝岗区云展路8号
主权项：	1.一种汽车大速比双速动力总成，电机驱动输出轴从而输出动力，其特征在于：所述电机与输出轴之间传动地连接双排行星机构。
所属类别：	发明专利