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电动汽车的控制方法、电动汽车的控制系统以及车辆
| 专利名称： | 电动汽车的控制方法、电动汽车的控制系统以及车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的控制方法、电动汽车的控制系统以及车辆，所述电动汽车为手动挡或自动挡的车辆，电动汽车的控制方法包括以下步骤：在车辆处于正常运行模式时，整车控制器检测档位信号和车辆运行状态；根据所述档位信号和车辆运行状态判断满足驻车条件时，向减速器控制器发送驻车命令，以便所述减速器控制器控制电子驻车执行驻车；当满足解锁条件时，向所述减速器控制器发送解锁命令，以便所述减速器控制器控制电子驻车执行解锁。由此，通过整车控制器和整车控制器配合，能够保证车辆顺利完成P档驻车和解锁，可以保证车辆安全可靠地运行，从而可以提升车辆的市场竞争力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陆群;黄彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811398948.1 |
| 公开号： | CN109466341A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的控制方法，所述电动汽车为手动挡或自动挡的车辆，其特征在于，包括以下步骤：在车辆处于正常运行模式时，整车控制器检测档位信号和车辆运行状态；根据所述档位信号和车辆运行状态判断满足驻车条件时，向减速器控制器发送驻车命令，以便所述减速器控制器控制电子驻车执行驻车；当满足解锁条件时，向所述减速器控制器发送解锁命令，以便所述减速器控制器控制电子驻车执行解锁。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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