专利名称: |
电动汽车的控制方法、电动汽车的控制系统以及车辆 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车的控制方法、电动汽车的控制系统以及车辆,所述电动汽车为手动挡或自动挡的车辆,电动汽车的控制方法包括以下步骤:在车辆处于正常运行模式时,整车控制器检测档位信号和车辆运行状态;根据所述档位信号和车辆运行状态判断满足驻车条件时,向减速器控制器发送驻车命令,以便所述减速器控制器控制电子驻车执行驻车;当满足解锁条件时,向所述减速器控制器发送解锁命令,以便所述减速器控制器控制电子驻车执行解锁。由此,通过整车控制器和整车控制器配合,能够保证车辆顺利完成P档驻车和解锁,可以保证车辆安全可靠地运行,从而可以提升车辆的市场竞争力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陆群;黄彬 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811398948.1 |
公开号: |
CN109466341A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种电动汽车的控制方法,所述电动汽车为手动挡或自动挡的车辆,其特征在于,包括以下步骤:在车辆处于正常运行模式时,整车控制器检测档位信号和车辆运行状态;根据所述档位信号和车辆运行状态判断满足驻车条件时,向减速器控制器发送驻车命令,以便所述减速器控制器控制电子驻车执行驻车;当满足解锁条件时,向所述减速器控制器发送解锁命令,以便所述减速器控制器控制电子驻车执行解锁。 |
所属类别: |
发明专利 |