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原文传递用于机动车的空气调节装置

专利名称：	用于机动车的空气调节装置
摘要：	用于机动车的空气调节装置。本发明涉及一种用于机动车的空气调节装置，以布置在壳体(10)中的方式包括：能够由空气流(14)穿流的第一传热器(21)，其能够作为制冷剂循环的蒸发器运行；在空气流(14)的流动方向上后置于第一传热器的且能够由空气流(14)穿流的、具有电阻加热元件的第二传热器(20,22)和构造为旁路阀片的空气导引阀片(30)，借助于该空气导引阀片取决于其位置能够导引空气流(14)的部分旁经第二传热器(20,22)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	S.施密特;G.霍曼
专利状态：	有效
申请号：	CN201780048019.5
公开号：	CN109476206A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	万欣;陈浩然
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	1.一种用于机动车的空气调节装置，以布置在壳体(10)中的方式包括：‑ 能够由空气流(14)穿流的第一传热器(21;21,22)，该第一传热器能够作为制冷剂循环的蒸发器运行，‑ 在所述空气流(14)的流动方向上后置于所述第一传热器(21;21,22)的且能够由所述空气流(14)穿流的、具有电阻加热元件的第二传热器(20;20,22)，和‑ 空气导引阀片(30)，借助于该空气导引阀片取决于其位置能够导引所述空气流(14)的部分旁经所述第二传热器(20;20,22)，其特征在于，所述空气导引阀片构造为旁路阀片(30)且‑ 取决于其位置能够导引所述空气流(14)的部分旁经所述第一传热器(20;20,22)，且‑ 不取决于其位置所述空气流(14)的每个部分要么穿流所述传热器(21;21,22/20;20,22)中的两个要么不穿流所述传热器(21;21,22/20;20,22)中的任一个。
所属类别：	发明专利