专利名称: |
车辆用电力变换装置以及铁道车辆 |
摘要: |
本发明的一个实施方式所涉及的车辆用电力变换装置具备:将在通过引擎的旋转力进行发电的发电机发电的交流电力变换成直流电力的转换器(4);将直流电力变换成提供到车辆驱动用电动机(6)的交流电力的第1逆变器(5);将直流电力变换成用于提供到辅机(8)的交流电力的第2逆变器(7);测定第1逆变器(5)的温度的第1温度传感器(102);和在第1温度传感器(102)所测定的所述第1逆变器(5)的温度成为给定温度以上的情况下限制第2逆变器(7)的输出电力的控制装置(9)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社日立制作所 |
发明人: |
村冈一史;山口智司;小暮浩史;望月健人;山内崇弘 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780043674.1 |
公开号: |
CN109476234A |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: |
吴秋明 |
分类号: |
B60L3/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车辆用电力变换装置,具备:将在通过引擎的旋转力进行发电的发电机发电的交流电力变换成直流电力的转换器;将所述直流电力变换成提供到车辆驱动用电动机的交流电力的第1逆变器;和将所述直流电力变换成用于提供到辅机的交流电力的第2逆变器,所述车辆用电力变换装置的特征在于具备:测定所述第1逆变器的温度的第1温度传感器;在所述第1温度传感器所测定的所述第1逆变器的温度成为给定温度以上的情况下限制所述第2逆变器的输出电力的控制装置。 |
所属类别: |
发明专利 |