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用于降低乘员的头部的旋转速度的正面安全气囊组件
| 专利名称： | 用于降低乘员的头部的旋转速度的正面安全气囊组件 |
| 摘要： | 本发明提供了安全气囊组件，其能够在碰撞事件期间降低乘员的头部的旋转速度，从而减轻对乘员的创伤性脑损伤/头部损伤。所述安全气囊包括一对凸角或突出部，以展开并从所述安全气囊的所述后面延伸到所述乘员的头部的任一侧，以限制所述头部的旋转。所述安全气囊的内部内的一对垂直拴系物构造所述凸角并使所述后面的轮廓形成一个或多个低织物张力区域或气泡。所述凸角保持高织物张力，类似于所述安全气囊的主可充气腔室的增压。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 奥托立夫ASP公司 |
| 发明人： | 崔昌洙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780034637.4 |
| 公开号： | CN109476272A |
| 代理机构： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 |
| 代理人： | 鲁异 |
| 分类号： | B60R21/2338(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21 |
| 申请人地址： | 美国犹他州 |
| 主权项： | 1.一种可充气安全气囊垫，包括：主面板，包括：一对翼片，每个翼片至少部分地限定待充气以从所述安全气囊垫的后面向后延伸的一对凸角的凸角；和中央接纳区域，所述中央接纳区域设置在所述一对翼片之间，以在所述一对凸角之间提供冲击表面以接纳所述乘员；一对侧面板，每个侧面板联接至所述主面板的边缘，所述一对侧面板的每个侧面板包括翼片，所述翼片联接到所述主面板的所述一对翼片的翼片以限定所述一对凸角的凸角；以及一对纵向拴系物，所述一对纵向拴系物在第一端部处联接到所述安全气囊的前部，并且在沿着所述后面水平地分隔拴系物偏移距离的第二端部处联接到所述后面，所述一对纵向拴系物的每个拴系物联接至具有垂直取向的所述后面，其中在所述充气展开状态下，所述一对纵向拴系物拉动所述主面板的所述中央接纳区域，以限定所述凸角之间的所述冲击表面。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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