专利名称: |
一种尾门踏板及车辆 |
摘要: |
本实用新型的实施例提供了一种尾门踏板及车辆,其中尾门踏板包括:与车身地板固定连接的固定结构;踏板主体,踏板主体的连接部与固定结构可转动连接,踏板主体的踩踏部具有远离车身地板的展开状态,以及贴近车身地板的折叠状态。本实用新型的实施例所提供的尾门踏板具有展开状态和折叠状态,当尾门踏板处于展开状态时,尾门踏板的踩踏部可为乘员提供支撑点,便于乘员上下车辆;当不需要尾门踏板提供支撑点时,尾门踏板处于折叠状态,踩踏部转动至贴近车身地板的位置,使得本实用新型所提供的尾门踏板,相较于现有的普通尾门踏板,对车身与地面间距离的影响小,进而在保证尾门踏板提供支撑功能的基础上,有利于保证车辆的离去角满足要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
李祥;张海涛;赵德虎;胡建伟;尉晓昌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821237014.5 |
公开号: |
CN208602405U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60R3/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种尾门踏板,其特征在于,包括:与车身地板(1)固定连接的固定结构(2);踏板主体(3),所述踏板主体(3)的连接部(301)与所述固定结构(2)可转动连接,所述踏板主体(3)的踩踏部(302)具有远离所述车身地板(1)的展开状态(3021),以及贴近所述车身地板(1)的折叠状态(3022)。 |
所属类别: |
实用新型 |