当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 飞行器舵面恒定铰链力矩加载机构及加载方法
专利名称: 飞行器舵面恒定铰链力矩加载机构及加载方法
摘要: 本发明涉及飞行器舵面恒定铰链力矩加载机构及恒定铰链力矩加载方法,包括:上扭簧组,包括多个上扭簧;上扭簧固定杆,穿过所述上扭簧组中的各上扭簧;上扭簧固定板,与所述上扭簧的第一上扭臂抵接;固定架,其上设置有上弧形滑槽和下弧形滑槽;上角度调节杆,穿过所述上弧形滑槽与所述上扭簧固定板连接;下扭簧组,包括多个下扭簧;下扭簧固定杆,穿过所述下扭簧组中的各下扭簧;下扭簧固定板,与所述下扭簧的第二上扭臂抵接;下角度调节杆,穿过所述下弧形滑槽与所述下扭簧固定板连接;所述上扭簧的第一下扭臂和所述下扭簧的第二下扭臂与飞行器舵面抵接;所述固定架位于所述扭簧固定杆和扭簧固定板的两端。根据本发明的加载机构结构简单可靠。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京空间技术研制试验中心
发明人: 乔宇航;石泳;付新卫;刘瑜
专利状态: 有效
申请号: CN201811427169.X
公开号: CN109484671A
代理机构: 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538
代理人: 陆鑫;延慧
分类号: B64F5/60(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5
申请人地址: 100094 北京市海淀区友谊路104号院
主权项: 1.一种飞行器舵面恒定铰链力矩加载机构,其特征在于,包括:上扭簧组(1),包括多个上扭簧(101);上扭簧固定杆(2),穿过所述上扭簧组(1)中的各上扭簧(101),用于约束所述上扭簧(101)的位置;上扭簧固定板(3),与所述上扭簧(101)的第一上扭臂(1011)抵接,用于约束所述第一上扭臂(1011)的位置;固定架(4),其上设置有上弧形滑槽(401)和下弧形滑槽(402);上角度调节杆(5),穿过所述上弧形滑槽(401)与所述上扭簧固定板(3)连接,用于调节所述上扭簧固定板(3)和所述第一上扭臂(1011)的位置;下扭簧组(6),包括多个下扭簧(601);下扭簧固定杆(7),穿过所述下扭簧组(1)中的各下扭簧(601),用于约束所述下扭簧(601)的位置;下扭簧固定板(8),与所述下扭簧(601)的第二上扭臂(6011)抵接,用于约束所述第二上扭臂(6011)的位置;下角度调节杆(9),穿过所述下弧形滑槽(402)与所述下扭簧固定板(7)连接,用于调节所述下扭簧固定板(7)和所述第二上扭臂(6011)的位置;所述上扭簧(101)的第一下扭臂(1012)和所述下扭簧(601)的第二下扭臂(6012)与飞行器舵面抵接,并随飞行器舵面运动;所述固定架(4)位于所述上扭簧固定杆(2)、上扭簧固定板(3)、下扭簧固定杆(7)和下扭簧固定板(8)的两端。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐