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一种车辆的单电机混合动力驱动系统
| 专利名称： | 一种车辆的单电机混合动力驱动系统 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆的单电机混合动力驱动系统，属于汽车技术领域。它解决了如何使混合动力驱动系统结构简单、成本低的同时动力性能和节能效果好的问题。本驱动系统包括发动机、锁止机构、电机、离合器、变速箱、同轴设置的太阳轮、行星齿轮和行星齿圈，行星齿轮位于太阳轮和行星齿圈之间并分别与两者啮合，电机的转子与太阳轮的轮轴同轴且固连，行星齿轮的轮轴上固定有行星架，行星架通过离合器与太阳轮的轮轴相连或分开；发动机的输出轴与行星齿圈固连，行星架与变速箱的输入轴固连。本系统结构简单、成本较低，并且具备多种工作模式，能够根据不同的车况选择最佳的工作模式，使得车辆具备较好的动力性能和节能效果。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利变速器有限公司 |
| 发明人： | 任广福;李杨;徐爽;徐鹏飞;龚丽萍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820983515.1 |
| 公开号： | CN208615705U |
| 代理机构： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 |
| 代理人： | 徐开国 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 315800 浙江省宁波市北仑区经济技术开发区新矸恒山路1528号 |
| 主权项： | 1.一种车辆的单电机混合动力驱动系统，包括发动机(1)、用于锁止发动机(1)的锁止机构(2)、电机(3)、离合器(4)和变速箱(5)，其特征在于，所述驱动系统还包括同轴设置的太阳轮(6)、行星齿轮(7)和行星齿圈(8)，所述行星齿轮(7)位于太阳轮(6)和行星齿圈(8)之间并分别与两者啮合，所述电机(3)的转子(31)与太阳轮(6)的轮轴同轴且固连，所述行星齿轮(7)的轮轴上固定有行星架(9)，所述行星架(9)通过离合器(4)与太阳轮(6)的轮轴相连或分开；所述发动机(1)的输出轴(1a)与行星齿圈(8)固连，所述行星架(9)与变速箱(5)的输入轴(51)固连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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