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原文传递双电机混合动力驱动系统及车辆

专利名称：	双电机混合动力驱动系统及车辆
摘要：	本实用新型涉及双电机混合动力驱动系统及车辆，双电机混合动力驱动系统包括储能电池、发动机、与发动机传动连接用于在车辆起步时启动发动机的第一电机、用于调速的第二电机以及与发动机传动连接用于耦合发动机与第二电机输出动力的行星排，所述第一电机和第二电机均与储能电池电连接，所述双电机混合动力驱动系统还包括用于控制第一电机的第一电机控制器和用于控制第二电机的第二电机控制器。第二电机可与发动机配合实现转速的连续输出且有较宽的变速比范围，提高了整车的动力性、行驶平顺性，减少了废气的排放；第一电机和第二电机均与储能电池电连接，可实现车辆的制动能量回收，从而降低了油耗，提高整车的燃油经济性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	易龙海;魏静
发明人：	易龙海;魏静
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820686659.0
公开号：	CN208216481U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司 41119
代理人：	王锋
分类号：	B60K6/26(2007.10)I;B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/26;B60K6/365
申请人地址：	465350 河南省信阳市商城县鲇鱼山乡土门村土门组
主权项：	1.双电机混合动力驱动系统，其特征在于：包括储能电池、发动机、与发动机传动连接用于在车辆起步时启动发动机的第一电机、用于调速的第二电机以及与发动机传动连接用于耦合发动机与第二电机输出动力的行星排，所述第一电机和第二电机均与储能电池电连接，所述双电机混合动力驱动系统还包括用于使第一电机在发动机带动下为储能电池充电并在起步时由储能电池供电控制第一电机驱动发动机启动的第一电机控制器，还包括用于控制第二电机使第二电机由储能电池供电向行星排输出动力并在制动时使第二电机向储能电池供电的第二电机控制器。
所属类别：	实用新型