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一种车辆控制臂的连接结构、车辆底盘以及车辆
| 专利名称： | 一种车辆控制臂的连接结构、车辆底盘以及车辆 |
| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种车辆控制臂的连接结构、车辆底盘以及车辆，其中连接结构包括：铝制的前纵梁；铝制的控制臂支架，固定安装于前纵梁上，且与车辆的控制臂连接；至少两个铝制的连接件，每一连接件分别连接前纵梁以及控制臂支架，且至少两个连接件关于控制臂支架对称设置。本发明所提供的连接结构通过将与控制臂连接的控制臂支架直接固定在车架的前纵梁上，减少了副支架的设置，同时采用铝制零部件，有利于减轻整个车辆底盘的重量。且通过连接件分别连接前纵梁以及控制臂支架，有利于提高前纵梁与控制臂支架之间的连接强度和刚度，进而有利于降低前纵梁的重量，并提高前纵梁的吸能作用，有利于保证车辆的舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 陈文娟;王朋波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811452226.X |
| 公开号： | CN109484110A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种车辆控制臂的连接结构，其特征在于，包括：铝制的前纵梁(1)；铝制的控制臂支架(2)，固定安装于所述前纵梁(1)上，且与车辆的控制臂连接；至少两个铝制的连接件(3)，每一所述连接件(3)分别连接所述前纵梁(1)以及所述控制臂支架(2)，且至少两个所述连接件(3)关于所述控制臂支架(2)对称设置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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