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原文传递一种汽车行李框架

专利名称：	一种汽车行李框架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车行李框架，包括侧底架、顶架、转角架、连接板、挂钩、收卷筒、底板、主底架、安装板、移动螺栓、安装孔、移动槽、雨布、挡条、收卷口、紧固螺钉、螺纹孔、橡胶板、发条弹簧、固定板、挂套和主转轴，所述主底架对称设有两个，且主底架两侧通过转角架卡接有侧底架，所述主底架与侧底架组成矩形架，所述主底架与侧底架上方设有顶架，且顶架通过连接板与主底架和侧底架固定连接，所述主底架内的固定有安装板，所述安装板表面开设有安装孔，此行李框架将雨布从收卷筒内拉出，通过挂套与挂钩的钩挂实现雨布的固定，通过发条弹簧的弹力带动主转轴转动，实现雨布的收缩，操作方便，结构稳定，防雨效果极好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州迅源汽车部件有限公司
发明人：	王一帆
专利状态：	有效
申请号：	CN201821151755.1
公开号：	CN208615827U
代理机构：	温州瓯越专利代理有限公司 33211
代理人：	程安
分类号：	B60R9/045(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R9
申请人地址：	325000 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业基地凤都二路185号
主权项：	1.一种汽车行李框架，包括侧底架（1）、顶架（2）、转角架（3）、连接板（4）、挂钩（5）、收卷筒（6）、底板（7）、主底架（8）、安装板（9）、移动螺栓（10）、安装孔（11）、移动槽（12）、雨布（13）、挡条（14）、收卷口（15）、紧固螺钉（16）、螺纹孔（18）、橡胶板（19）、发条弹簧（20）、固定板（21）、挂套（22）和主转轴（23），其特征在于：所述主底架（8）对称设有两个，且主底架（8）两侧通过转角架（3）卡接有侧底架（1），所述主底架（8）与侧底架（1）组成矩形架，所述主底架（8）与侧底架（1）上方设有顶架（2），且顶架（2）通过连接板（4）与主底架（8）和侧底架（1）固定连接，所述主底架（8）内的固定有安装板（9），所述安装板（9）表面开设有安装孔（11），且安装孔（11）之间通过移动槽（12）连通，所述主底架（8）之间等距设有底板（7），且底板（7）端部通过移动螺栓（10）与安装孔（11）配合安装，所述侧底架（1）外侧均匀固定安装有挂钩（5），所述主底架（8）外侧固定有收卷筒（6），所述收卷筒（6）内部两端对称有固定板（21），所述收卷筒（6）内设有主转轴（23），且主转轴（23）两端与固定板（21）通过轴承转动连接，所述收卷筒（6）内部位于固定板（21）靠近收卷筒（6）端部一侧设有发条弹簧（20），所述发条弹簧（20）安装在主转轴（23）端部外侧，所述收卷筒（6）端部开设有螺纹孔（18），且螺纹孔（18）内啮合安装有紧固螺钉（16），所述紧固螺钉（16）端部位于收卷筒（6）内部固定有橡胶板（19），所述主转轴（23）外侧收卷有雨布（13），所述收卷筒（6）侧壁开设有收卷口（15），且雨布（13）端部穿出收卷口（15），所述雨布（13）端部安装有挡条（14），所述雨布（13）侧边与挡条（14）表面均固定有与挂钩（5）配合的挂套（22）。
所属类别：	实用新型