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一种控制电机起落的驱动单元机械结构
| 专利名称： | 一种控制电机起落的驱动单元机械结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电机驱动技术领域,尤其是一种控制电机起落的驱动单元机械结构，包括主控舱、航模电机、摇臂杆、摇臂和橡胶减震器，主控舱通过螺栓与摇臂的一侧连接，摇臂的另一侧连接摇臂杆的一端，航模电机套入橡胶减震器内，摇臂杆的另一端连接橡胶减震器的端，橡胶减震器的另一端通过螺丝与主控舱侧壁连接，橡胶减震器的外部包裹有砂带。本实用新型有益效果：机械小巧、轻量化、同时在主控单元控制信号一致的情况下，能够更有效的输出向轮胎提供助力，较少能量损耗，实现了整体重量800g、隐形化、并且能将车速提升至50km/h，同时还能保证续航。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 内蒙古;15 |
| 申请人： | 韩通 |
| 发明人： | 韩通;王旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820537892.2 |
| 公开号： | CN208616141U |
| 代理机构： | 成都正象知识产权代理有限公司 51252 |
| 代理人： | 胡文莉 |
| 分类号： | B62M6/45(2010.01)I;B;B62;B62M;B62M6 |
| 申请人地址： | 024000 内蒙古自治区赤峰市元宝山区平局中楼区家属楼15栋1单元8号 |
| 主权项： | 1.一种控制电机起落的驱动单元机械结构，其特征在于：包括主控舱、航模电机、摇臂杆、摇臂和橡胶减震器，所述主控舱通过螺栓与摇臂的一侧连接，所述摇臂的另一侧连接摇臂杆的一端，所述航模电机套入橡胶减震器内，所述摇臂杆的另一端连接橡胶减震器的端，所述橡胶减震器的另一端通过螺丝与主控舱侧壁连接，所述橡胶减震器的外部包裹有砂带。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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