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操作驱动单元的方法及实施该方法的电机和驱动单元
| 专利名称： | 操作驱动单元的方法及实施该方法的电机和驱动单元 |
| 摘要： | 本发明涉及用于操作包括内燃发动机的驱动单元的方法以及用于实施此类方法的电机和驱动单元，提供了用于操作包括内燃发动机的驱动单元的方法，该内燃发动机至少可驱动连接到电机，该电机将动力输送到传动系统或接收动力，并且包括至少一个可自动致动的离合器，其中电机至少可驱动连接到传动系统的可手动换挡的变速器，可在不致动离合器的情况下换挡可手动换挡的变速器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | H·施托费尔斯;C·霍夫曼;S·奎林;M·K·施普林格 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811041628.0 |
| 公开号： | CN109484389A |
| 代理机构： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
| 代理人： | 徐东升;张颖 |
| 分类号： | B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于操作驱动单元的方法，所述驱动单元包括内燃发动机，所述内燃发动机至少可驱动连接到电机，所述电机将动力输送到传动系统或接收动力，并且包括至少一个可自动致动的离合器，其中所述电机至少可驱动连接到所述传动系统的可手动换挡的变速器，所述可手动换挡的变速器包括：多个齿轮，利用所述多个齿轮能够实现不同的传动比；在双踏板模式下，其中所述电机用作向车轮提供动力的唯一驱动单元，可在不致动手动离合器的情况下换挡所述可手动换挡的变速器，在所述双踏板模式下，经由控制器提供至少一个触发器，如果期望在不致动所述手动离合器的情况下手动换挡所述可手动换挡的变速器，则所述触发器发出期望的换挡过程的信号；以及在三踏板模式下，其中所述内燃发动机用作驱动单元，在致动所述手动离合器的情况下换挡所述可手动换挡的变速器。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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