原文传递
一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统和方法
| 专利名称： | 一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统与方法，其特征在于，该系统包括穿戴设备，车内信号屏蔽模块，车载数据实时采集模块，车载中央处理单元，车载后台数据库，车载预警模块。行人或骑行人员佩戴的穿戴设备向四周发射微波信号，车载数据实时采集模块将采集到的信号源数据和图像数据输入车载中央处理单元，通过信号分析以及YOLO图像识别模型，检测出被障碍物遮挡的信号源数据信息，车载预警模块通过车载显示器和车载语音设备，对驾驶员进行预警，同时还向穿戴设备发射预警信号，穿戴设备在接收到预警信号后通过震动模块提醒穿戴者采取安全措施。本系统能够提高道路出行者的安全，有效降低道路事故伤亡率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东科技大学 |
| 发明人： | 王树凤;李志豪;崔国臣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811267453.5 |
| 公开号： | CN109501674A |
| 分类号： | B60R1/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R1 |
| 申请人地址： | 266590 山东省青岛市青岛经济技术开发区前湾港路579号 |
| 主权项： | 1.一种基于穿戴设备信号源的汽车盲区预警系统，其特征在于，该系统包括穿戴设备，车内信号屏蔽模块，车载数据实时采集模块，车载中央处理单元，车载后台数据库，车载预警模块，所述的车载中央处理单元与车载后台数据库进行实时通讯，车载中央处理单元输入端为车载数据实时采集模块，输出端为车载预警模块；所述的穿戴设备内部设有三个单元：第一单元负责发射信号，发射的信号为无线微波信号；第二单元负责接收汽车反馈的预警微波信号；第三单元负责预警，在第二单元接收到汽车发出的反馈预警微波信号后，触发穿戴设备中的震动模块，对穿戴者进行预警提醒；所述的车内信号屏蔽模块，安装于汽车内部车顶中央，对车内乘员的穿戴设备发出的微波信号进行屏蔽，防止本车以及周边车辆内部乘员身上的穿戴设备发射出的微波信号对车载数据实时采集模块产生干扰；所述的车载数据实时采集模块有两个单元：第一单元为信号源采集模块，通过微波传感器接收穿戴设备发射出的微波信号；第二单元为环境图像采集模块，通过摄像头对汽车四周环境图像信息进行采集；所述的车载数据实时采集模块的采集范围为汽车四周50米范围内；所述的车载中央处理单元对整个系统决策控制，与车载数据实时采集模块和车载后台数据库进行实时通讯，对采集的信号源数据信息和图像数据信息进行归类和筛选以及输出决策，并向车载预警模块发出指令；所述的车载预警模块包含两种功能：第一种功能，通过汽车内部的车载显示器显示汽车与信号源的相对方位，通过车载语音设备播报预警消息，负责提醒驾驶员及时采取安全措施；第二种功能，向穿戴设备发射反馈预警微波信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
