专利名称: |
一种电动自行车车架结构 |
摘要: |
本发明公开了一种电动自行车车架结构,其包括主梁和后轮叉;所述主梁包括中间梁和安装在中间梁两侧面的侧板,在侧板和中间梁之间具有空腔;所述后轮叉包括后轮叉主体和安装在后轮叉主体外侧面的侧面板,在侧面板和后轮叉主体之间具有空腔;后轮叉的后轮叉主体与主梁的中间梁固定连接。本发明便于车架内部走线,避免或减少线缆裸露在车架外,不仅有效保护线缆,而且车身更加简洁美观。主梁的中间梁和后轮叉的后轮叉主体作为受力支撑主体,主梁的侧板和后轮叉的侧面板由于不承力,所以可以采用更加经济、环保、美观的其他材料,例如塑料、铝材等。从而节省了成本,并且更能吸引消费者。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津达福思科技有限公司 |
发明人: |
杨召;王洪宇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811159529.2 |
公开号: |
CN109501932A |
代理机构: |
天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 |
代理人: |
王海滨 |
分类号: |
B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
300000 天津市滨海新区华苑产业区榕苑路15号1-B-103 |
主权项: |
1.一种电动自行车车架结构,其包括主梁和后轮叉,其特征在于:所述主梁包括中间梁和安装在中间梁两侧面的侧板,在侧板和中间梁之间具有空腔;所述后轮叉包括后轮叉主体和安装在后轮叉主体外侧面的侧面板,在侧面板和后轮叉主体之间具有空腔;后轮叉的后轮叉主体与主梁的中间梁固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |