专利名称: |
一种汽车用右悬置外壳体 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车用右悬置外壳体,涉及汽车用右悬置外壳体技术领域。一种汽车用右悬置外壳体,包括左侧车身连接架,左侧车身连接架的外表面一侧与悬置本体外表面一侧连接,右侧车身连接架的外表面另一侧与连接轴的外表面连接,连接轴外表面一侧与第一车身连接架的外表面顶部连接,左侧车身连接架的外表面中部设置车身固定连接孔,第一车身连接架的外表面与外围车身连接架外表面底部连接。该该汽车用右悬置外壳体,通过对第一车身连接架等结构的加厚处理,而右侧车身连接架等结构的底板均比第一车身连接架的底板底,且第一车身连接架等结构上的车身固定连接孔均为为圆孔,所以该装置延长了整个悬置本体的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西昌河汽车有限责任公司 |
发明人: |
李秀叶 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821374323.7 |
公开号: |
CN208646584U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5 |
申请人地址: |
333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号 |
主权项: |
1.一种汽车用右悬置外壳体,包括左侧车身连接架(1),其特征在于:所述左侧车身连接架(1)的外表面一侧与悬置本体(4)的外表面一侧连接,所述悬置本体(4)的外表面另一侧与右侧车身连接架(2)的外表面一侧连接,所述右侧车身连接架(2)的外表面另一侧与连接轴(5)的外表面连接,所述连接轴(5)的外表面一侧与第一车身连接架(3)的外表面顶部连接,所述左侧车身连接架(1)的外表面中部设置有车身固定连接孔(6),所述第一车身连接架(3)的外表面与外围车身连接架(7)的外表面底部连接。 |
所属类别: |
实用新型 |