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原文传递一种汽车用右悬置支架

专利名称：	一种汽车用右悬置支架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用右悬置支架，包括支架主件，所述支架主件的一侧外表面固定安装有手提环固定活动件，所述手提环固定活动件的中部外表面设置有便捷手提环，所述支架主件的上端外表面设置有一号螺丝安装口与二号螺丝安装口，所述二号螺丝安装口位于一号螺丝安装口的一侧，所述支架主件的前端外表面设置有缓冲减震摩擦垫。本实用新型所述的一种汽车用右悬置支架，设有便捷手提环、缓冲减震摩擦垫与断裂连接杆，能够方便人们拿取支架进行安装与拆卸，有利于人们的使用，并能减少发动机震动的传递，保证车子行驶的稳定，还可以避免因支架的断裂导致意外事故的发生，带来更好的使用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	宁国市奇峰机械制造有限公司
发明人：	程启志
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821713835.1
公开号：	CN209257859U
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨天娇
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区汪溪经济园区
主权项：	1.一种汽车用右悬置支架，包括支架主件(1)，其特征在于：所述支架主件(1)的一侧外表面固定安装有手提环固定活动件(11)，所述手提环固定活动件(11)的中部外表面设置有便捷手提环(2)，所述支架主件(1)的上端外表面设置有一号螺丝安装口(3)与二号螺丝安装口(13)，所述二号螺丝安装口(13)位于一号螺丝安装口(3)的一侧，所述支架主件(1)的前端外表面设置有缓冲减震摩擦垫(7)，所述支架主件(1)的上端内表面固定连接有断裂连接杆(12)，所述支架主件(1)的下端外表面固定连接有主件旁支架(5)，所述主件旁支架(5)的上端一侧外表面开设有旁支架固定螺丝孔(14)，所述主件旁支架(5)的下端一侧外表面设置有旁支架安装螺丝孔(6)，所述主件旁支架(5)的前端外表面设置有一号固定安装螺丝口(4)，所述缓冲减震摩擦垫(7)的一侧设置有一号安装螺丝固定口(9)，所述一号安装螺丝固定口(9)的一侧下端设置有二号固定安装螺丝口(8)，所述二号固定安装螺丝口(8)的一侧设置有二号安装螺丝固定口(10)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用右悬置支架，其特征在于：所述便捷手提环(2)与手提环固定活动件(11)之间设置有活动轴，所述便捷手提环(2)的中部外表面通过活动轴与手提环固定活动件(11)的中部内表面活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用右悬置支架，其特征在于：所述断裂连接杆(12)的一端外表面贯穿支架主件(1)的中部内表面，所述断裂连接杆(12)的外表面与支架主件(1)的中部内表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用右悬置支架，其特征在于：所述缓冲减震摩擦垫(7)与支架主件(1)之间设置有安装沾件，所述缓冲减震摩擦垫(7)的一侧外表面通过安装沾件与支架主件(1)的前端外表面固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用右悬置支架，其特征在于：所述旁支架安装螺丝孔(6)位于主件旁支架(5)的下端两侧外表面，所述主件旁支架(5)的数量为两组。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用右悬置支架，其特征在于：所述支架主件(1)的下端外表面与主件旁支架(5)的一侧外表面设置连接壁，所述支架主件(1)的下端外表面与连接壁的上端外表面固定连接，所述主件旁支架(5)的一侧外表面与连接壁的一侧外表面固定连接。
所属类别：	实用新型