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一种双式车轮轮毂电机总成拓扑结构、新能源汽车
| 专利名称： | 一种双式车轮轮毂电机总成拓扑结构、新能源汽车 |
| 摘要： | 本发明属于新能源汽车领域，公开了一种双式车轮轮毂电机总成拓扑结构、新能源汽车，包括设置在轮辋内的轮毂和轮毂电机，鼓式制动器，行星齿轮减速器，轮毂与电机连接座通过轴承连接，行星齿轮减速器置于轮毂电机的心部，轮辋分为外车轮轮辋和内车轮轮辋，外车轮轮辋与内车轮轮辋通过螺栓连接；轮毂电机设置于外侧车轮轮辋内，轮毂电机输出端与轮辋幅板螺栓连接，行星齿轮减速器设置于轮毂电机内，鼓式制动器的制动鼓与外车轮轮辋、内侧车轮轮辋螺栓连接；鼓式制动器的制动蹄通过制动底板与电机连接座固定连接。本发明可应用于新能源载货汽车或者物流车的双式车轮中，减少了整车的传动部件，减轻质量且提高传动效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉一思一得汽车科技有限公司 |
| 发明人： | 吴森;付翔;刘中林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811399898.9 |
| 公开号： | CN109515159A |
| 代理机构： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 |
| 代理人： | 杨采良 |
| 分类号： | B60K7/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K7 |
| 申请人地址： | 437000 湖北省武汉市南区东荆街清江大队船头山1号碧桂园凤凰酒店（商业街、综合区）3号楼2层11室 |
| 主权项： | 1.一种双式车轮轮毂电机总成拓扑结构，其特征在于，所述双式车轮轮毂电机总成拓扑结构包括：设置在轮辋内的轮毂和轮毂电机，鼓式制动器，行星齿轮减速器；轮辋分为外侧轮辋和内侧轮辋，所述的轮毂电机设置在所述的外侧轮辋内，所述的轮毂电机为永磁同步电机或者盘式电机，所述的行星齿轮减速器设置在所述的轮毂电机内部，所述的行星齿轮减速器为单排行星齿轮减速器。所述的鼓式制动器设置于所述的内侧轮辋内；轮毂与电机连接座通过轴承连接，行星齿轮减速器置于所述的轮毂电机的心部，轮辋分为外车轮轮辋和内车轮轮辋，外车轮轮辋与内车轮轮辋通过螺栓连接；轮毂电机设置于外侧轮辋内，轮毂电机输出端与轮辋幅板螺栓连接，行星齿轮减速器设置于轮毂电机内；鼓式制动器设置在内侧轮辋内，鼓式制动器的制动鼓与外侧轮辋、内侧轮辋螺栓连接；鼓式制动器的制动蹄通过制动底板与电机连接座固定连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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