专利名称: | 船舶加热系统 |
摘要: | 本实用新型公开了一种船舶加热系统,它包括热油锅炉、热油循环泵、用热用户的热交换器, 所述的热油锅炉的出油端通过密封送油管路与热交换器的进油端连接,热交换器的出油端通过密封 回油管路与热油循环泵的进油端连接,热油循环泵的出油端通过密封送油管路与热油锅炉的热油进 油端连接,以此形成热油工质的循环回路。它具有以下优点:(1)锅炉不需按压力容器的要求制作, 对锅炉炉体及其附件的要求不高;(2)系统的养护比较简单,不需除垢,炉水化验,水质软化等处 理;(3)管系内壁无腐蚀,而且还有保护作用;(4)管内工质无冻结危险;(5)工质无汽液相的转 变,温度控制精度高;(6)由于热油的温度较高,与被加热工质的温差较大,换热交换器可相应缩 小尺寸。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
发明人: | 陈莉芳;陈德林;陈集生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-09-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720057371.9 |
公开号: | CN201093692 |
分类号: | F24H1/16(2006.01)I |
申请人地址: | 510725广东省广州市黄埔区文船路1号 |
主权项: | 1.船舶加热系统,其特征在于:它包括热油锅炉、热油循环泵、用热用户的热交换器,所述的热 油锅炉的热油出油端通过密封送油管路与热交换器的进油端连接,热交换器的出油端通过密封 回油管路与热油循环泵的回油端连接,热油循环泵的出油端通过密封送油管路与热油锅炉的回 油端连接,以形成热油工质的循环回路。 |
所属类别: | 实用新型 |