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原文传递一种汽车领域使用的制动系统

专利名称：	一种汽车领域使用的制动系统
摘要：	本发明属于制动技术领域，尤其涉及一种汽车领域使用的制动系统，它包括第四齿条、第二齿轮、柱型摩擦轮、空心锥型摩擦轮、第一齿轮、第一齿条，其中本发明的制动系统具有急刹和慢刹的功能；急刹车时，在极大离心力的作用下，离心块具有尖角的一端会与第二齿条相啮合，离心轮经离心块、第二齿条和滑动板带动摩擦轮向远离外套轴的方向轴向移动，摩擦轮与空心锥型摩擦轮相摩擦传动的外径逐渐变小，那么空心锥型摩擦轮的旋转速度会快于柱型摩擦轮的旋转速度，第一齿轮比第二齿轮旋转速度快；那么刹车连板向下移动的速度比刹车条向下移动速度更快，那么本发明的急刹车的动作速度比传统的急刹车动作速度要快，从而本发明的制动系统能更快的急刹车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	王春鸿
发明人：	王春鸿
专利状态：	有效
申请号：	CN201811564661.1
公开号：	CN109515410A
分类号：	B60T7/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟市虞山镇花溪苑二区12幢
主权项：	1.一种汽车领域使用的制动系统，其特征在于：它包括刹车踏板、伸缩杆、伸缩杆弹簧、踏板底座、刹车机构、调节机构，其中踏板底座的上板面上对称安装有两个伸缩杆，两个伸缩杆远离踏板底座的一端安装有刹车踏板；两个伸缩杆弹簧分别套在两个伸缩杆上，两个伸缩杆弹簧的一端分别安装在踏板底座上，另一端分别安装在刹车踏板上；刹车条的一端固定安装在刹车踏板的下板面上，另一端穿过踏板底座；刹车机构和调节机构均安装在踏板底座的下板面上，刹车机构与调节机构相配合；所述刹车机构包括第四齿条、第二齿轮、第三固定条、第二转轴、柱型摩擦轮、摩擦轮、伸缩轴、第二固定条、空心锥型摩擦轮、挤压轮、万向节、第一转轴、第一固定条、第四固定条、第一齿轮、刹车连板、第一导块、第一弹簧、第一齿条、导轨，其中第四齿条安装在所述刹车条穿过踏板底座的一端侧面上；第三固定条的一端固定安装在所述踏板底座的下板面上，另一端通过所设的轴承安装有第二转轴；第二转轴的一端安装有第二齿轮，另一端安装有柱型摩擦轮；第二固定条的一端固定安装在踏板底座的下板面上；伸缩轴由外套轴和伸缩内轴构成，外套轴通过轴承安装在第二固定条远离踏板底座一端的圆孔中，伸缩内轴远离外套轴一端的端面上具有圆盘；摩擦轮安装在伸缩内轴的外圆面上，摩擦轮位于圆盘和外套轴之间；第一固定条的一端固定安装在所述踏板底座的下板面上，另一端通过所设的轴承安装有第一转轴；第一转轴的一端安装有第一齿轮，另一端通过所设的轴承安装有第四固定条，第四固定条远离第一转轴的一端固定安装在踏板底座的下板面上；万向节具有内环和外环；挤压轮通过轴承安装在第一转轴上；万向节的内环固定安装在第一转轴的外圆面上；空心锥型摩擦轮的外径最小的一端命名为前端，空心锥型摩擦轮的外径最大的一端命名为后端；空心锥型摩擦轮的前端与万向节的外环固定连接；挤压轮的外圆面与空心锥型摩擦轮的内锥面相挤压接触；导轨的一端固定安装在踏板底座下板面上；导轨上具有第一滑动槽，第一滑动槽的两侧对称开有两个第一导槽；刹车连板的一端的两侧对称安装有两个第一导块，刹车连板的侧面具有第一齿条，刹车连板通过滑动配合的方式安装在第一滑动槽中，两个第一导块通过滑动配合的方式分别安装在两个第一导槽中；两个第一弹簧的一端分别安装在两个第一导块上，另一端分别安装在两个第一导槽的槽面上，两个第一弹簧分别位于两个第一导槽中；第一齿轮与第一齿条相啮合；第二齿轮与第四齿条相啮合；摩擦轮分别与柱型摩擦轮、空心锥型摩擦轮的外锥面相摩擦传动；所述调节机构包括第二齿条、第三齿条、第三齿轮、第三转轴、第四齿轮、第一固定板、第五齿轮、第四转轴、第六齿轮、第七齿轮、第五转轴、离心轮、离心块、离心弹簧、第二固定板、滑动板、第二导块、第二弹簧，其中第三齿条安装在所述刹车条穿过踏板底座的一端侧面上；第一固定板的一端固定安装在所述踏板底座下板面上；第三转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中，另一端固定安装有第三齿轮；第四齿轮固定在第三转轴上，第四齿轮位于第三齿轮和第一固定板之间；第四转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中，另一端安装有第五齿轮；第六齿轮固定安装在第四转轴上，第六齿轮位于第五齿轮和第一固定板之间；第五转轴的一端通过轴承安装在第一固定板的圆孔中，另一端固定安装有离心轮，第七齿轮固定安装在第五转轴上，第七齿轮位于离心轮和第一固定板之间；第四转轴位于第三转轴和第五转轴之间；离心轮的外圆面上周向均匀开有多个离心槽；每一个离心槽中滑动安装有一个离心块；每一个离心弹簧的一端安装在相应的离心槽的底槽面，另一端安装在离心块上；每一个离心弹簧位于相应的离心槽中；第三齿轮和第三齿条相啮合；第四齿轮和第六齿轮相啮合；第五齿轮和第七齿轮相啮合；所述调节机构中的第二固定板固定安装在所述踏板底座的下板面上，第二固定板下板面上开有贯通的第二滑动槽，第二滑动槽的两侧槽面上对称的开有两个第二导槽；滑动板的两侧对称安装有两个第二导块，滑动板下板面上具有第二齿条；滑动板通过滑动配合的方式安装在第二滑动槽中，两个第二导块通过滑动配合的方式分别安装在两个第二导槽中，两个第二弹簧的一端分别安装在两个第二导块上，另一端分别安装在两个第二导槽槽面上，两个第二弹簧分别位于两个第二导槽中；滑动板位于离心轮的上侧；离心轮中的离心块与第二齿条相配合；滑动板中具有圆腔，滑动板的侧面上开有第一圆孔，第一圆孔与圆腔相通；所述伸缩内轴穿过第一圆孔，且伸缩内轴上的圆盘通过旋转配合的方式安装在所述圆腔中；当摩擦轮向远离外套轴的方向轴向移动时，摩擦轮与空心锥型摩擦轮相摩擦传动的外径逐渐变小。
所属类别：	发明专利