当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 铁路贯通线CAD系统的研究与实现
论文题名: 铁路贯通线CAD系统的研究与实现
关键词: 铁路贯通线;铁路电力系统;设计自动化;计算机辅助设计;折图算法
摘要: 铁路贯通线是铁路电力系统的重要环节之一。传统的贯通线工程设计往往基于通用的CAD系统。在设计的过程中,贯通线的专业知识难以融入到设计系统中,导致设计自动化程度不高,准确性较差,验证、统计难以进行。为此本文结合“铁路电力线CAD 辅助设计软件”项目,研究并开发了一个贯通线CAD系统。本文基于面向对象的设计思想,结合电力线专业知识,用贯通线设计元素对象化的思想,利用对象的属性来存储设计元素的设计参数。在此基础上,依据电力线的设计规则,提高设计平台的自动化程度,最大限度减轻设计人员的劳动强度,并提高设计的规范性和准确性。 在该系统的帮助下,设计人员可以快速、准确地完成贯通线工程设计,并自动完成工程元素的绘制,生成工程施工、报价所需要的统计报表。该系统对提高贯通线的设计效率具有重要意义。 首先讨论了目前贯通线设计工作存在的问题,以及当前设计贯通线的CAD系统的缺陷和不足,提出了开发这个贯通线CAD系统的必要性和意义。接着,根据贯通线设计的需求,结合设计单位应用的实际情况和贯通线设计标准手册,初步规划了一个贯通线CAD的模型,给出了系统的框架,提出了各个模块的功能。然后根据贯通线CAD的设计特点,确定各个系统功能,本文介绍了其中几个主要的功能的算法研究和实现,其中包括折图算法、纵断面成图算法等。最后,通过实际贯通线设计例子,来详细介绍该系统在贯通线设计工作中的应用情况。通过事实检验,该系统在贯通线设计、统计工作中对提高劳动效率起到了巨大的作用。最后对系统的一些不足之处进行了总结,对未来工作进行了展望。
作者: 陈智敏
专业: 机械设计及理论
导师: 陈立平;罗年猛
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐