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基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方法
| 专利名称： | 基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方 法，包括以下步骤：检测系统通过地感线圈或视频设备按照设定步长采集检测 区实时交通流信息；根据采集的实时交通流信息，采用偏最小二乘回归检测算 法判断检测区是否发生交通事件，如果发生事件，发出警报，通知交通管理部 门采取相应的措施清除事件，否则继续采集数据，进行下一次判断；本发明方 法检测率高，误警率大大降低，检测性能明显提高。此外，建模收敛速度快， 无须参数调整，并且由于计算量少，工程实现较为容易。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 东南大学 |
| 发明人： | 陈淑燕;王 炜;瞿高峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-05-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710023009.4 |
| 公开号： | CN101075377 |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210096江苏省南京市四牌楼2号 |
| 主权项： | 1、一种基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方法，包括 以下步骤： ----检测系统通过地感线圈或视频设备按照设定步长采集检测区实时 交通流信息； ----根据采集的实时交通流信息判断检测区是否发生交通事件，如果 发生，发出警报，通知交通管理部门采取相应的措施清除事件，否则继续 采集数据，进行下一次判断； 其特征是：所述根据采集的实时交通流信息判断检测区是否发生交通 事件，是采用偏最小二乘回归检测算法判断检测区是否发生交通事件。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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