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一种重型工程用低平板车的液压悬挂结构
| 专利名称： | 一种重型工程用低平板车的液压悬挂结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型工程用低平板车的液压悬挂结构，包括翻板总成，所述翻板总成的一侧固定连接有固定板，并且固定板的内部固定连接有加强条，所述翻板总成的正面固定连接有连接板，并且连接板的表面活动连接有液压缸，所述翻板总成的另一侧固定连接有左侧摆架总成，本实用新型涉及重型工程技术领域。该重型工程用低平板车的液压悬挂结构，通过翻板总成的一侧固定连接有固定板，设计成独立部件，通过设计的液压系统可以使翻板总成打开，降落到地面，便于运输大型工程车辆，通过翻板总成的正面固定连接有连接板，便于上下工程车辆，轮毂架上设有起落油缸，可以通过液压系统控制轮毂架总成、轮毂轮胎同时伸起和降落。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 宜兴博登泰科工业装备有限公司 |
| 发明人： | 陈少良;陈广 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821474642.5 |
| 公开号： | CN208665036U |
| 代理机构： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 |
| 代理人： | 刘晓晖 |
| 分类号： | B60P3/07(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3 |
| 申请人地址： | 214000 江苏省无锡市宜兴市万石镇工业集中区新星路9号 |
| 主权项： | 1.一种重型工程用低平板车的液压悬挂结构，包括翻板总成(1)，其特征在于：所述翻板总成(1)的一侧固定连接有固定板(2)，并且固定板(2)的内部固定连接有加强条(3)，所述翻板总成(1)的正面固定连接有连接板(4)，并且连接板(4)的表面活动连接有液压缸(5)，所述翻板总成(1)的另一侧固定连接有左侧摆架总成(6)，所述翻板总成(1)的另一侧且位于左侧摆架总成(6)的一侧固定连接有右侧摆架总成(7)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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