详情

原文传递用于地铁车厢内的座椅

专利名称：	用于地铁车厢内的座椅
摘要：	本实用新型属于铁路车辆的坐席技术领域，特别涉及一种用于地铁车厢内的座椅。该用于地铁车厢内的座椅包括坐板、支撑架、驱动机构，坐板包括活动坐板(11)和固定坐板(12)，固定坐板(12)位于活动坐板(11)的下方，固定坐板(12)的占地面积小于活动坐板(11)的占地面积；支撑架包括固定在活动坐板(11)前端的支柱(21)和固定在车厢壁上的连接块(22)，活动坐板(11)的后端铰接在连接块(22)上；驱动机构与活动坐板(11)相连，驱动机构使活动坐板(11)在水平状态与竖直状态之间变换。本申请可以将地铁车厢内的座椅变形成“矮凳+行李架”的模式，以缓解地铁车厢内空间不足的缺陷，并方便旅客搁置行李。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	湖州师范学院
发明人：	王予歆;袁蓓莎;沈江龙
专利状态：	有效
申请号：	CN201821134131.9
公开号：	CN208665191U
分类号：	B61D33/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D33
申请人地址：	313000 浙江省湖州市吴兴区湖州市二环东路759号
主权项：	1.用于地铁车厢内的座椅，包括坐板、支撑架、驱动机构，其特征在于：所述坐板包括活动坐板(11)和固定坐板(12)，固定坐板(12)位于活动坐板(11)的下方，固定坐板(12)的占地面积小于活动坐板(11)的占地面积；支撑架包括固定在活动坐板(11)前端的支柱(21)和固定在车厢壁上的连接块(22)，活动坐板(11)的后端铰接在连接块(22)上；驱动机构与活动坐板(11)相连，驱动机构使活动坐板(11)在水平状态与竖直状态之间变换，当活动坐板(11)处于竖直状态时，支柱(21)成水平状态。
所属类别：	实用新型