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原文传递一种地铁车厢内扩容座椅

专利名称：	一种地铁车厢内扩容座椅
摘要：	本发明涉及地铁领域，更具体的说是一种地铁车厢内扩容座椅。一种地铁车厢内扩容座椅，包括基体、扩容座、转换基台、隐藏桌面、自动卡夹器、活动把手和隐藏销，通过座板的转动即可完成车厢内的扩容或提供座位；收缩和隐藏在座板上的隐藏桌面与活动把手可分别为使用者提供舒适性和安全便利性的功能；自动卡夹器固定扩容座的方式适用于地铁人流量高峰期的情况，增加了本发明变化后使用的便捷性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州铁路职业技术学院
发明人：	马芳;原方方;张翠;周钰爽;赵明丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910588035.4
公开号：	CN110171437A
代理机构：	北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张强
分类号：	B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33
申请人地址：	451460 河南省郑州市郑东新区鹏程大道56号
主权项：	1.一种地铁车厢内扩容座椅，包括基体(1)、扩容座(2)、转换基台(3)、隐藏桌面(4)、自动卡夹器(5)、活动把手(6)和隐藏销(7)，其特征在于：所述基体(1)上转动连接扩容座(2)，扩容座(2)的上侧转动连接转换基台(3)，转换基台(3)上滑动连接隐藏桌面(4)，自动卡夹器(5)与基体(1)连接，自动卡夹器(5)的前端面与扩容座(2)接触，扩容座(2)上转动连接两个活动把手(6)，隐藏销(7)与扩容座(2)的上端连接，隐藏销(7)限制转换基台(3)和隐藏桌面(4)的运动。 2.根据权利要求1所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述基体(1)包括安装基体(101)、搭座基体(102)和载轴座(103)，所述搭座基体(102)固定连接在安装基体(101)上端的后侧，安装基体(101)上端中部的左右两端分别固定连接一个载轴座(103)。 3.根据权利要求2所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述扩容座(2)包括座板(201)、连接座(202)、铰接轴(203)、容放口(204)、第一穿过孔(205)和把手容纳槽(206)，所述座板(201)后端下侧的左右两侧分别固定连接一个连接座(202)，两个连接座(202)的外端分别固定连接一个铰接轴(203)，容放口(204)设置在座板(201)的上侧，第一穿过孔(205)设置在座板(201)的上端并与容放口(204)连通。 4.根据权利要求3所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述转换基台(3)包括转换基台本体(301)、直线导轨(302)和第二穿过孔(303)，所述转换基台本体(301)的后端固定连接直线导轨(302)，第二穿过孔(303)设置在转换基台本体(301)的中部；所述转换基台本体(301)通过轴转动连接在座板(201)上，转换基台本体(301)位于容放口(204)内。 5.根据权利要求4所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述隐藏桌面(4)包括配合滑轨(401)、第三穿过孔(402)、桌面板(403)和第四穿过孔(404)，所述配合滑轨(401)的下侧设置第三穿过孔(402)，桌面板(403)固定连接在配合滑轨(401)的上端，第四穿过孔(404)设置在桌面板(403)上；所述配合滑轨(401)滑动连接在直线导轨(302)内，第一穿过孔(205)、第二穿过孔(303)和第四穿过孔(404)同轴线设置。 6.根据权利要求5所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述桌面板(403)的上端面设置有记忆棉。 7.根据权利要求6所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述自动卡夹器(5)包括卡夹板(501)、弯曲部(502)、导杆(503)、压缩弹簧(504)和限位片(505)，卡夹板(501)的上端设置弯曲部(502)，卡夹板(501)后端的左右两侧分别固定连接一个导杆(503)，两个导杆(503)上分别套有一个压缩弹簧(504)，两个导杆(503)的后端分别固定连接一个限位片(505)；两个导杆(503)均滑动连接在搭座基体(102)上，压缩弹簧(504)的后端与搭座基体(102)接触，卡夹板(501)的前端与座板(201)接触。 8.根据权利要求7所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述活动把手(6)包括活动把手本体(601)，活动把手本体(601)为C状。 9.根据权利要求8所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述活动把手(6)还包括凸部(602)和凹部(603)，凸部(602)设置在活动把手(6)下端的右侧，凹部(603)设置在活动把手(6)下端的左侧，活动把手(6)设置有两个；两个活动把手本体(601)分别位于两个把手容纳槽(206)内，两个活动把手本体(601)的上端通过一个轴转动连接在座板(201)上。 10.根据权利要求9所述的一种地铁车厢内扩容座椅，其特征在于：所述隐藏销(7)包括隐藏销本体(701)和凹槽(702)，所述隐藏销本体(701)上端的前后两侧分别设置一个凹槽(702)；所述隐藏销本体(701)滑动连接在第一穿过孔(205)、第二穿过孔(303)和第四穿过孔(404)内，隐藏销本体(701)与座板(201)之间利用摩擦力防止自身脱落。
所属类别：	发明专利