详情

原文传递一种双层列车车厢和列车

专利名称：	一种双层列车车厢和列车
摘要：	本申请实施例中提供了一种双层列车车厢和列车，其中，所述双层列车车厢包括：由顶架、侧墙、底架和端墙围成的车厢空间，所述车厢空间包括：客座空间和通道空间；所述乘客区通过地板结构将客座空间分为上层客座空间和下层客座空间；所述车厢内设有送风系统，其包括：空调机组和用于将空调机组输出的流动空气传输至客座空间的送风风道；所述空调机组设置于所述通道空间的顶部；所述送风风道设置于上层客座空间顶部和/或下层客座空间顶部的沿列车行进方向的至少一侧。本方案能够在结构紧凑的双层列车空间中合理的布置送风系统，本方案在保证结构简单，占用空间小的同时，能够满足双层客车的上层、下层、中间层的送风量，达到旅客对舒适性的需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中车唐山机车车辆有限公司
发明人：	李学远;宋巍;胡传捷;于菲菲;刘欣;王剑;从玉才
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201810067340.4
公开号：	CN110065508A
代理机构：	北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马军芳;王乾旭
分类号：	B61D1/06(2006.01);B;B61;B61D;B61D1
申请人地址：	063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	1.一种双层列车车厢，包括：由顶架(201)、侧墙(202)、底架(203)和端墙(204)围成的车厢空间，其特征在于，所述车厢空间包括：用于提供乘客乘坐空间的客座空间和用于提供乘客进出车厢空间的通道空间(208)；所述乘客区通过地板结构(205)将客座空间分为上层客座空间(206)和(209)下层客座空间(207)；所述车厢内设有送风系统(209)，其包括：空调机组(210)和用于将空调机组(210)输出的流动空气传输至客座空间的送风风道(211)；所述空调机组(210)设置于所述通道空间(208)的顶部；所述送风风道(211)设置于上层客座空间(206)顶部和/或下层客座空间(207)顶部的沿列车行进方向的至少一侧。 2.根据权利要求1所述的双层列车车厢，其特征在于，所述上层客座空间206顶部和下层客座空间(207)顶部的沿列车行进方向的两侧分别设有送风风道(211)。 3.根据权利要求1或2所述的双层列车车厢，其特征在于，所述送风风道(211)包括：主风道(212)和软风道(213)；所述软风道(213)沿垂直于列车行进的方向设置，其一端与所述主风道(212)连通，其另一端作为送风风道(211)的出风端为车厢内供风。 4.根据权利要求3所述的双层列车车厢，其特征在于，设置于上层客座空间(206)内的送风风道(211)中的主风道(212)通过套设在其外部的风道支架(214)与侧墙(202)和/或顶架(201)固定；所述软风道(213)的出风端与顶架(201)固定。 5.根据权利要求3所述的双层列车车厢，其特征在于，设置于下层客座空间(207)内的送风风道(211)中的主风道(212)通过套设在其外部的风道支架(214)与侧墙(202)和/或地板结构(205)固定；所述软风道(213)的出风端与地板结构(205)固定。 6.根据权利要求4或5所述的双层列车车厢，其特征在于，所述软风道(213)的出风端设有送风栅格(218)。 7.根据权利要求4或5所述的双层列车车厢，其特征在于，所述主风道(212)的朝向车厢内部的一侧设有行李架(215)。 8.根据权利要求4或5所述的双层列车车厢，其特征在于，所述软风道(213)的朝向车厢内部的一侧设有边顶(216)；所述边顶(216)与所述顶架(201)固定。 9.根据权利要求1所述的双层列车车厢，其特征在于，所述通道空间(208)的顶部位于空调机组(210)的至少一侧设有送风风道(211)。 10.根据权利要求9所述的双层列车车厢，其特征在于，所述位于通道空间(208)的送风风道(211)包括：主风道(212)和软风道(213)；所述软风道(213)沿垂直于列车行进的方向设置，其一端与所述主风道(212)连通，其另一端作为送风风道(211)的出风端为车厢内供风。 11.根据权利要求9所述的双层列车车厢，其特征在于，设置于通道空间(208)内的送风风道(211)中的主风道(212)通过套设在其外部的风道支架(214)与侧墙(202)和/或顶架(201)固定；所述软风道(213)的出风端与顶架(201)固定。 12.根据权利要求1所述的双层列车车厢，其特征在于，所述车厢内进一步设有设置在所述空调机组(210)出风口处的消音器(217)；所述消音器(217)通过固定件与顶架(201)固定。 13.根据权利要求1所述的双层列车车厢，其特征在于，所述车厢内进一步设有用于按照预定分配量将空调机组(210)输出的流动空气分配给多个送风风道(211)的分配风道(219)；所述分配风道(219)设置于通道空间(208)顶部，分别与空调机组(210)和多个送风风道(211)连接。 14.根据权利要求13所述的双层列车车厢，其特征在于，所述分配风道(219)内设有分配阀；所述分配阀的进气端与所述空调机组(210)连接，其出气端与说个送风风道(211)连通。 15.根据权利要求1所述的双层列车车厢，其特征在于，所述空调机组(210)包括：新风入口、设有回风入口的混合空气箱和空气处理器；所述混合空气箱将新风和回风进行混合，形成混合风，所述空气处理器对混合风进行处理，输出提供给车厢空间使用的流动空气。 16.一种列车，其特征在于，包含权利要求1至15任意一项所述的双层列车车厢。
所属类别：	发明专利