专利名称: |
带主动式传感器的汽车轮毂单元 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带主动式传感器的汽车轮毂单元。属于轮毂单元技术领域,该轮毂单元能够使法兰盘与螺栓紧密连接,进而提高轮毂的传动效果,且结构简单,使用方便。包括带有螺栓的法兰盘,所述法兰盘上设有与其半嵌入式配接的内圈,所述内圈外设有外圈,所述内圈与外圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架,所述保持架中设有若干滚子,所述法兰盘与外圈之间设有密封圈,所述法兰盘左端设有减重腔,所述减重腔内设有压紧件。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州博策汽车零部件有限公司 |
发明人: |
朱士明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822017742.1 |
公开号: |
CN209176444U |
代理机构: |
杭州融方专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
金磊 |
分类号: |
B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
申请人地址: |
311253 浙江省杭州市萧山区进化镇岳联村工业园区 |
主权项: |
1.一种带主动式传感器的汽车轮毂单元,包括带有螺栓(2)的法兰盘(1),其特征在于,所述法兰盘(1)上设有与其半嵌入式配接的内圈(6),所述内圈(6)外设有外圈(3),所述内圈(6)与外圈(3)间、法兰盘(1)与外圈(3)间分别设有保持架(4),所述保持架(4)中设有若干滚子(5),所述法兰盘(1)与外圈(3)之间设有密封圈(9),所述法兰盘(1)左端设有减重腔(10),所述减重腔(10)内设有压紧件(11)。 2.根据权利要求1所述的带主动式传感器的汽车轮毂单元,其特征在于,压紧件(11)包括压紧弹簧(13),所述压紧弹簧(13)的左右两端分别设有电磁继电器(14)和压紧条(12),所述电磁继电器(14)通过电信号与汽车控制器相连接。 3.根据权利要求2所述的带主动式传感器的汽车轮毂单元,其特征在于,所述电磁继电器(14)外壁上设有磁性隔套(15),所述磁性隔套(15)的材料为硅材料。 4.根据权利要求1所述的带主动式传感器的汽车轮毂单元,其特征在于,所述内圈(6)的左端设有磁性圈(8),所述外圈(3)的左端设有带端盖(71)的霍尔感应器(7),所述磁性圈(8)位于霍尔感应器(7)的右侧。 |
所属类别: |
实用新型 |