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原文传递 一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元
专利名称: 一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元
摘要: 本实用新型涉及一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元,所属汽车轮毂单元技术领域,包括固定外壳体,固定外壳体上设有与固定外壳体相活动式套接的法兰盘,法兰盘的凸缘上均匀设有若干固定螺栓,固定外壳体内两端面设有球笼腔、轴承腔。该带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元承载重量和为轮毂的转动提供精确引导同时还为车轮实现变角度动力传递。本实用新型具有结构紧凑、操控简便安全及性价比高的特点。通过对齿圈和传感器内置,避免受到外部环境的干扰,输出优质的轮速信号,提高了产品的可靠性,且结构紧凑,集成度高,成本低。提供一种结构紧凑,重量轻、可靠性高及密封性能好、等速万向节与轮毂单元一体化的轮毂单元。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州科峰轴承有限公司
发明人: 顾建伟
专利状态: 有效
申请号: CN201821281041.2
公开号: CN208602235U
代理机构: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266
代理人: 金磊
分类号: B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27
申请人地址: 311215 浙江省杭州市萧山区宁围街道宁牧村
主权项: 1.一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元,包括固定外壳体(2),所述的固定外壳体(2)上设有与固定外壳体(2)相活动式套接的法兰盘(3),所述的法兰盘(3)的凸缘上均匀设有若干固定螺栓(4),其特征在于:所述的固定外壳体(2)内两端面设有球笼腔(8)、轴承腔(9);所述的轴承腔(9)内设有与法兰盘(3)相环形嵌接的内圈(14),所述的法兰盘(3)与固定外壳体(2)间、内圈(14)与固定外壳体(2)间分别设有保持架Ⅱ(12),所述的保持架Ⅱ(12)内设有若干与轴承腔(9)相位移相切的钢球(13),所述的保持架Ⅱ(12)外壁设有与轴承腔(9)壁相间隙配合的齿圈(15),所述的保持架Ⅱ(12)外部与轴承腔(9)之间设有与齿圈(15)相活动式感应的传感器(16),所述的传感器(16)与固定外壳体(2)相台阶式套接,所述的法兰盘(3)与固定外壳体(2)端口之间设有与轴承腔(9)相密封嵌接的密封件(11);所述的球笼腔(8)内设有星形套(7),所述的星形套(7)与球笼腔(8)壁之间设有保持架Ⅰ(6),所述的保持架Ⅰ(6)内设有与保持架Ⅰ(6)相位移固定的若干呈环形排列的钢珠(5)。
所属类别: 实用新型
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