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原文传递冷却模块支承构造

专利名称：	冷却模块支承构造
摘要：	一种冷却模块支承构造，包括在车宽方向的两侧部分分别形成有销孔的散热器支承件和沿着铅直方向突出设置有销的冷却模块。在冷却模块支承构造中，通过将各销分别插入各销孔，从而冷却模块被散热器支承件支承。在冷却模块支承构造中，各销孔中的至少一方的销孔为如下形状：从在冷却模块被散热器支承件支承的状态下销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向延伸。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	真下峻行
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910058031.5
公开号：	CN110065384A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	段承恩;杨光军
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种冷却模块支承构造，其特征在于，包括：在车宽方向上的两侧部分分别形成有销孔的散热器支承件；和沿着铅直方向突出设置有销的冷却模块，通过将所述各销分别插入所述各销孔，从而所述冷却模块被所述散热器支承件支承，所述各销孔中的至少一方的销孔为如下形状：从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向延伸。 2.根据权利要求1所述的冷却模块支承构造，其特征在于，所述销孔为如下形状：从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向的外侧延伸。 3.根据权利要求1所述的冷却模块支承构造，其特征在于，所述销孔为如下形状：从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向的内侧延伸。 4.根据权利要求1、2或3所述的冷却模块支承构造，其特征在于，所述销孔为如下形状：从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，朝向车体后方而相对于车宽方向弯曲。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的冷却模块支承构造，其特征在于，所述各销孔为如下形状：分别从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向上的互相相反的方向延伸。 6.根据权利要求1～4中任一项所述的冷却模块支承构造，其特征在于，所述各销孔为如下形状：分别从在所述冷却模块被所述散热器支承件支承的状态下所述销插入的位置起，随着朝向车体后方而朝向车宽方向上的相同方向延伸。
所属类别：	发明专利