专利名称: |
电动三轮车的安全行驶机构 |
摘要: |
本发明提出了一种电动三轮车的安全行驶机构,包括用于设于电动三轮车车闸控制机构上的安装部、与该安装部连接设置的壳体、可转动设于该壳体外侧并靠近车轮设置的车轮接触部、固定设于该车轮接触部中部并设于壳体内的转轴、设于该转轴上的齿轮机构、及与该齿轮机构连接的叶轮,该壳体对应叶轮的进风端设有进风孔,对应叶轮的出风端设有出风孔,该车轮接触部可与车轮抵靠而带动转轴通过齿轮机构传动而使叶轮转动。该电动三轮车的安全行驶机构通过车轮接触部抵靠车轮而使其旋转,从而经由转轴及齿轮机构带动叶轮转动,进而使壳体内急速气流由出风口通过时产生声音而对外界警示,提高安全性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
潍坊红石星机械加工有限公司 |
发明人: |
李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910337295.4 |
公开号: |
CN110065566A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
苏友娟 |
分类号: |
B62J3/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J3 |
申请人地址: |
261000 山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角 |
主权项: |
1.一种电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:包括用于设于电动三轮车车闸控制机构上的安装部、与该安装部连接设置的壳体、可转动设于该壳体外侧并靠近车轮设置的车轮接触部、固定设于该车轮接触部中部并设于壳体内的转轴、设于该转轴上的齿轮机构、及与该齿轮机构连接的叶轮,该壳体对应叶轮的进风端设有进风孔,对应叶轮的出风端设有出风孔,该车轮接触部可与车轮抵靠而带动转轴通过齿轮机构传动而使叶轮转动。 2.如权利要求1所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述齿轮机构包括中心固定于转轴上的主齿轮及与该主齿轮啮合的副齿轮,该副齿轮的中心连接有一轴体,该轴体与叶轮的中心连接。 3.如权利要求2所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述壳体内于副齿轮与叶轮中间挡设有一挡板,该挡板上设有通气孔,该轴体穿过挡板与叶轮的中心相连接。 4.如权利要求3所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述壳体内对应叶轮设有一轴承,该轴承上可转动支撑一轴杆,该叶轮支撑于轴杆的末端。 5.如权利要求4所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述叶轮的轴杆上还设有一旋转板,该旋转板的边端周缘均匀分布有多个贯通孔。 6.如权利要求5所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述出风孔为上下相对设置的两个,各出风孔的孔径为贯通孔的孔径的两倍。 7.如权利要求1至6任何一项所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述壳体为不锈钢壳、聚乙烯壳或聚氯乙烯壳。 8.如权利要求1至6任何一项所述的电动三轮车的安全行驶机构,其特征在于:所述壳体内侧对应出风孔位设有振动体。 |
所属类别: |
发明专利 |