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一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构
| 专利名称： | 一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构 |
| 摘要： | 一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，包括CFG桩、垫层和上部填筑体Ⅰ；CFG桩间隔设置在膨胀土地基中与垫层形成复合地基，填方体设置在复合地基顶部。本实用新型的有益效果是：可有效解决天然膨胀土地基不均匀沉降造成的路基中心沉降变形大、积水软化、地基强度急剧降低的问题，具有施工简单、工程投资低的特点，具有推广应用前景，且符合环保的要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 |
| 发明人： | 刘勇;万军;黄波;杨文平;姚裕春;谢毅;袁碧玉;刘贵应;戴俊巍;王万值;彭家贵;杨小刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-06-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821022751.3 |
| 公开号： | CN209178724U |
| 代理机构： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 余义丽 |
| 分类号： | E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
| 申请人地址： | 400023 重庆市北部新区昆仑大道46号 |
| 主权项： | 1.一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：包括CFG桩（1）、垫层（2）和上部填筑体Ⅰ（3）；CFG桩（1）间隔设置在膨胀土地基中与垫层（2）形成复合地基，上部填筑体Ⅰ（3）设置在复合地基顶部；CFG桩（1）分区插入膨胀土地基中，路堤中部CFG桩（1）深度大于路堤两侧深度。 2.根据权利要求1所述的膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：CFG桩（1）设置间距为1.6～2.0m。 3.根据权利要求2所述的膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：CFG桩（1）长度大于或等于4m。 4.根据权利要求1所述的膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：垫层（2）由从下而上依次填筑和铺设的下改良土层（21）、下土工格栅（22）、中改良土层（23）、中土工格栅（24）和上改良土层（25）复合构成。 5.根据权利要求1或4所述的膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：垫层（2）的厚度为0.4～0.6m。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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