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原文传递 一种用于飞机检修的装置
专利名称: 一种用于飞机检修的装置
摘要: 一种用于飞机检修的装置,包括平行设置在地面上的两条导轨,两条所述的导轨内均设有移动板,移动板上设有第一滚轮,移动板通过第一滚轮在导轨内实现移动,两条导轨之间横跨设有弧形支架,弧形支架的两端分别设置在两块移动板顶面上;弧形支架为两个,弧形支架包括位于中部的槽段以及位于两端的限位段,槽段截面为“U”形,限位段截面为矩形实体,两个弧形支架的槽段开口相对设置,两个弧形支架之间设有升降室,升降室顶部设有连接轴,连接轴端部设有第二滚轮,第二滚轮设置在弧形支架的槽段内。采用上述结构,能够解决背景技术中的问题,无需人工推动检修平台,大大提升检修作业效率,并避免检修人员体力的耗费。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司
发明人: 王斌;王宏基
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-02T00:00:00+0800
申请号: CN201821828578.6
公开号: CN209192271U
代理机构: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 彭娅
分类号: B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址: 443007 湖北省宜昌市猇亭区机场路17-1号
主权项: 1.一种用于飞机检修的装置,其特征是:包括平行设置在地面上的两条导轨(1),两条所述的导轨(1)内均设有移动板(3),移动板(3)上设有第一滚轮(4),移动板(3)通过第一滚轮(4)在导轨(1)内实现移动,两条导轨(1)之间横跨设有弧形支架(2),弧形支架(2)的两端分别设置在两块移动板(3)顶面上; 所述的弧形支架(2)为两个,弧形支架(2)包括位于中部的槽段(14)以及位于两端的限位段(15),槽段(14)截面为“U”形,限位段(15)截面为矩形实体,两个弧形支架(2)的槽段(14)开口相对设置,两个弧形支架(2)之间设有升降室(5),升降室(5)顶部设有连接轴(7),连接轴(7)端部设有第二滚轮(8),第二滚轮(8)设置在弧形支架(2)的槽段(14)内。 2.根据权利要求1所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)顶部设有至少两个带孔的耳板(6),连接轴(7)穿过多个耳板(6)设置。 3.根据权利要求1所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)顶部还设有电机(9),两个弧形支架(2)的最高点顶部之间设有固定板(10),固定板(10)上设有定滑轮(11),电机(9)转轴上设有牵引绳(12),牵引绳(12)一端与电机(9)连接,另一端穿过定滑轮(11)并与升降室(5)上设置的固定吊环(13)连接固定。 4.根据权利要求3所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的升降室(5)包括位于顶部的顶板(501)、位于底部的底板(502)以及设置在顶板(501)与底板(502)之间,用于连接顶板(501)与底板(502)的侧板(503),所述的固定吊环(13)固定设置在顶板(501)一侧。 5.根据权利要求4所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的牵引绳(12)与电机(9)的连接位置以及固定吊环(13)与升降室(5)的连接位置设置在不同的竖直位置上。 6.根据权利要求4所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:所述的侧板(503)为两块,两块侧板(503)分别设置在升降室(5)靠近两个弧形支架(2)的侧壁上,两块侧板(503)之间设有水平栏杆(504)。 7.根据权利要求6所述的一种用于飞机检修的装置,其特征在于:其中一块所述的侧板(503)上设有门(505)。
所属类别: 实用新型
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