专利名称: |
一种车用顶棚拉手 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车用顶棚拉手,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车顶棚拉手稳定性差、不方便安装的问题。本实用新型一种车用顶棚拉手包括手柄、斜台、过渡部、翻盖、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、定位组件、挡块以及阻尼条,其中,通过过渡部的作用,将翻盖铰接于拉手上,即过渡部的一边固连于拉手,过渡部的另一边固连于翻盖,如此,实现了翻盖相对拉手翻转,同时,也方便人们安装,其次,通过第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽的设置,降低了折边在弯折时产生的阻力,使得折边不易损坏,且方便人们翻转翻盖。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波帅特龙集团有限公司 |
发明人: |
吴志光;张芳刚;曹晓鹏;田建开;娄晓华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821758126.5 |
公开号: |
CN209191754U |
代理机构: |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
鲍英彬 |
分类号: |
B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
315157 浙江省宁波市海曙区洞桥镇上水矸村 |
主权项: |
1.一种车用顶棚拉手,其特征在于,包括: 手柄,所述手柄的两端均设有斜台;所述手柄的两端均通过过渡部连接有对应斜台的翻盖;所述过渡部上开设有第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽; 定位组件,设于翻盖内;所述斜台上设有用于卡设定位组件的挡块;所述斜台的两侧均设有阻尼条。 2.根据权利要求1所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述斜台上设有用于安装过渡部的容纳槽,所述容纳槽与斜台之间开设有向内凹陷的弧面。 3.根据权利要求2所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述容纳槽内设有第一斜面,所述第一斜面远离弧面的一侧设有对应第三凹槽的平面。 4.根据权利要求3所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述翻盖上设有对应弧面的凸面,所述翻盖上设有对应第一斜面的第二斜面。 5.根据权利要求3所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述定位组件包括对应挡块的卡条以及至少两个挡条;所述挡块上开设有缺口。 6.根据权利要求1所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述斜台内开设有安装孔,所述斜台靠近翻盖的一侧开设有定位槽,所述翻盖内设有对应定位槽的定位杆。 7.根据权利要求1所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述翻盖上设有卡勾,所述手柄上开设有对应卡勾的卡槽。 8.根据权利要求1所述的一种车用顶棚拉手,其特征在于,所述手柄的两端均设有插条。 |
所属类别: |
实用新型 |