原文传递
并联式混合动力液压挖掘机的控制方法
| 专利名称： | 并联式混合动力液压挖掘机的控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种并联式混合动力液压挖掘机的控制方法。基于多工作点 工况自识别方法，根据发动机万有特性曲线引入了4个高效工作点，分别满足 液压挖掘机在待机、轻载、中载以及重载工况下高效节能控制的需求，并且其 采用电池组SOC滞环比较法和工况自识别方法进行工作点切换。改进了原有的 单工作点、双工作点控制方法的动态响应特性，实现了工作点的稳定性以及工 作点切换的平稳快速，提高了柴油发动机的输出功率与挖掘机工况需求功率的 匹配度，实现了更高效的燃油经济性以及排放性能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 浙江大学 |
| 发明人： | 林 潇;潘双夏;管 成;王冬云 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-01-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810059146.8 |
| 公开号： | CN101225668 |
| 分类号： | E02F3/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号 |
| 主权项： | 1、一种并联式混合动力液压挖掘机的控制方法，其特征在于：该控制方法 根据液压挖掘机所用的柴油机万有特性曲线确定4个高效工作点，分别对应待 机、轻载、中载以及重载的工作环境。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
