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原文传递独臂式平衡车

专利名称：	独臂式平衡车
摘要：	本实用新型提供了一种独臂式平衡车，属于平衡车领域。独臂式平衡车包括：车架，车架上设置有勾爪；花鼓本体，花鼓本体的内部设置有通孔；轴承，轴承位于通孔的内部，轴承外圈和花鼓本体连接；轴心杆，轴心杆穿过通孔，轴心杆的一端和轴承抵接，轴心杆的另一端伸出于通孔，轴心杆上和轴承抵接的一端为用于和外界设备连接的控制端，轴心杆上伸出于通孔的一端为设置有内螺纹的螺纹端，螺纹端夹持于勾爪的内部；第一螺钉，第一螺钉从勾爪上远离花鼓本体的一侧和轴心杆上的螺纹端螺纹连接，第一螺钉上的根部和勾爪抵接。这种独臂式平衡车可以在保持花鼓和车架之间牢固连接的同时，还方便对于花鼓的位置进行调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	王星宇
发明人：	王星宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821485092.7
公开号：	CN209192123U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄彩荣
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	473000 河南省南阳市卧龙区新华西路176号
主权项：	1.一种独臂式平衡车，其特征在于，包括：车架，所述车架上设置有勾爪；花鼓本体，所述花鼓本体的内部设置有通孔；轴承，所述轴承位于所述通孔的内部，所述轴承外圈和所述花鼓本体连接；轴心杆，所述轴心杆穿过所述通孔，所述轴心杆的一端和所述轴承抵接，所述轴心杆的另一端伸出于所述通孔，所述轴心杆上和所述轴承抵接的一端为用于和外界设备连接的控制端，所述轴心杆上伸出于所述通孔的一端为设置有内螺纹的螺纹端，所述螺纹端夹持于所述勾爪的内部；第一螺钉，所述第一螺钉从所述勾爪上远离所述花鼓本体的一侧和所述轴心杆上的所述螺纹端螺纹连接，所述第一螺钉上的根部和所述勾爪抵接。 2.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，还包括第二螺钉，所述勾爪包括上勾部和下勾部，所述上勾部和所述下勾部相对设置，所述上勾部和所述下勾部均有一端和所述车架连接，所述上勾部和所述下勾部上远离所述车架的一端通过所述第二螺钉连接。 3.根据权利要求2所述的独臂式平衡车，其特征在于，所述上勾部上远离所述车架的一端设置有孔洞，所述下勾部上远离所述车架的一端设置有第一螺纹孔，所述第二螺钉穿过所述孔洞和所述第一螺纹孔螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，所述轴心杆设置为圆柱形，所述轴心杆的侧面设置为光滑面。 5.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，所述控制端设置为六棱柱体形的凹槽或者六棱柱体形的凸起。 6.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，所述轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承之间间隔设置，所述控制端设置在所述第一轴承上远离所述第二轴承的一侧，所述第一螺钉设置在所述第二轴承上远离所述第一轴承的一侧。 7.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，还包括第一防尘盖，所述第一防尘盖封堵所述通孔，所述第一防尘盖设置在花鼓本体上靠近所述控制端的一侧。 8.根据权利要求7所述的独臂式平衡车，其特征在于，还包括第三螺钉，所述轴心杆上具有所述控制端的一端设置有第二螺纹孔，所述第三螺钉和所述第二螺纹孔螺纹连接，所述第一防尘盖设置为圆环形，所述第三螺钉穿过所述第一防尘盖，所述第一防尘盖夹持于所述第三螺钉和所述轴心杆之间。 9.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，还包括第二防尘盖，所述第二防尘盖设置为圆环形，所述第二防尘盖套设于所述轴心杆上，所述第二防尘盖封堵所述通孔，所述第二防尘盖设置在所述花鼓本体上靠近所述螺纹端的一侧。 10.根据权利要求1所述的独臂式平衡车，其特征在于，所述车架和所述勾爪之间通过焊接连接。
所属类别：	实用新型