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原文传递车架中段结构及包括其的车架

专利名称：	车架中段结构及包括其的车架
摘要：	本实用新型公开了一种车架中段结构及包括其的车架。车架中段结构设置在车架的中部并分别与车架的前段部分和后段部分连接，所述中段结构构造为双层结构，包括位于上侧的第一部分和位于下侧的第二部分，所述第一部分和所述第二部分重叠设置，在所述第一部分和所述第二部分之间设置有连接件，所述连接件同时与所述第一部分和所述第二部分连接。本实用新型提供的车架中段结构包括重叠设置的第一部分和第二部分，第一部分和第二部分通过连接件连接，第一部分和第二部分重叠设置使车架中段结构的强度更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海广通汽车有限公司
发明人：	刘杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821788420.0
公开号：	CN209192038U
代理机构：	北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	柳兴坤
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	519040 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号1号厂房A区
主权项：	1.一种车架中段结构，设置在车架的中部并分别与车架的前段部分和后段部分连接，其特征在于，所述中段结构构造为双层结构，包括位于上侧的第一部分和位于下侧的第二部分，所述第一部分和所述第二部分重叠设置，在所述第一部分和所述第二部分之间设置有连接件，所述连接件同时与所述第一部分和所述第二部分连接。 2.根据权利要求1所述的车架中段结构，其特征在于，所述第一部分包括第一横梁和第一纵梁，所述第一横梁相互平行的设置有多个，所述第一纵梁设置有多个，多个所述第一纵梁与所述第一横梁垂直的设置在相邻的两个所述第一横梁之间，和/或，所述第二部分包括第二横梁和第二纵梁，所述第二横梁相互平行的设置有多个，所述第二纵梁设置有多个，多个所述第二纵梁与所述第二横梁垂直的设置在相邻的两个所述第二横梁之间。 3.根据权利要求2所述的车架中段结构，其特征在于，所述第一横梁在其延伸方向上为整体结构，和/或，所述第二横梁在其延伸方向上为整体结构。 4.根据权利要求3所述的车架中段结构，其特征在于，所述第二横梁上靠近其两端的位置设置有弯折部，所述弯折部使所述第二横梁的端部向靠近所述第一横梁的一侧延伸。 5.根据权利要求3所述的车架中段结构，其特征在于，所述第二横梁为弧形结构。 6.根据权利要求2所述的车架中段结构，其特征在于，所述第一部分还包括第一斜梁，所述第一斜梁与所述第一横梁和所述第一纵梁之间形成夹角，所述第一斜梁与相邻的两个所述第一横梁连接，和/或，所述第二部分还包括第二斜梁，所述第二斜梁与所述第二横梁和所述第二纵梁之间形成夹角，所述第二斜梁与相邻的两个所述第二横梁连接。 7.根据权利要求6所述的车架中段结构，其特征在于，所述第一斜梁连接到所述第一横梁与所述第一纵梁连接的位置处，和/或，所述第二斜梁连接到所述第二横梁与所述第二纵梁连接的位置处。 8.根据权利要求7所述的车架中段结构，其特征在于，所述第一部分还包括第一连接板，所述第一连接板设置在所述第一横梁与所述第一纵梁的连接位置处，所述第一连接板同时与所述第一横梁、第一纵梁和/或第一斜梁连接，和/或，所述第二部分还包括第二连接板，所述第二连接板设置在所述第二横梁与所述第二纵梁的连接位置处，所述第二连接板同时与所述第二横梁、第二纵梁和/或第二斜梁连接。 9.根据权利要求2-8之一所述的车架中段结构，其特征在于，所述连接件设置在所述第一横梁与所述第二横梁之间。 10.一种车架，其特征在于，包括权利要求1-9之一所述的车架中段结构。
所属类别：	实用新型