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原文传递一种用于直升机的桨距标定组件

专利名称：	一种用于直升机的桨距标定组件
摘要：	本申请提供了一种用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，包括主桨毂固定组件，所述主桨毂固定组件套在主轴外侧，上端具有支撑主桨毂的多个支撑耳片，使得主桨毂保持水平，以及具有与所述支撑耳片垂直的第一测量平台，用于放置测量仪器；桨叶安装端座固定组件，所述桨叶安装端座固定组件包括夹持于桨叶两侧的固定片，且通过紧固桨叶与支臂的连接螺栓进行连接，还包括与固定片连接的第二测量平台，用于放置测量仪器。本申请的各个组件间通过螺栓连接，便于拆卸，拆卸后占据的地方较小，方便携带。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	中国直升机设计研究所
发明人：	张海兵;邹伟康;刘明锜;江和;张万益;肖蓉青;蔡强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821883614.9
公开号：	CN209209062U
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高原
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	333001 江西省景德镇市航空路6―8号
主权项：	1.一种用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，包括主桨毂固定组件，所述主桨毂固定组件套在主轴外侧，上端具有支撑主桨毂的多个支撑耳片，使得主桨毂保持水平，以及具有与所述支撑耳片垂直的第一测量平台，用于放置测量仪器；桨叶安装端座固定组件，所述桨叶安装端座固定组件包括夹持于桨叶两侧的固定片，且通过紧固桨叶与支臂的连接螺栓进行连接，还包括与固定片连接的第二测量平台，用于放置测量仪器。 2.根据权利要求1所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，主桨毂固定组件包括左卡环、右卡环及第一测量平台，左卡环包括左半圆柱卡环和左支撑耳片，左支撑耳片与左半圆柱卡环的中轴线平行，左支撑耳片上端为两个平行平面，与左半圆柱卡环中轴线垂直；右卡环包括右半圆柱卡环和右支撑耳片，右支撑耳片与右半圆柱卡环的中轴线平行，右支撑耳片上端为两个平行平面，与右半圆柱卡环中轴线垂直；在左卡环或右卡环上测量平台安装口，水平测量平台安装于测量平台安装口与左卡环或右卡环相对固定。 3.根据权利要求2所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，左卡环与右卡环合一起套在主轴外侧，通过左支撑耳片及右支撑耳片支撑主桨毂。 4.根据权利要求2所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，左卡环与右卡环外形对称。 5.根据权利要求1所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，桨叶安装端座固定组件包括上固定片、下固定片及第二测量平台，上固定片包括左上固定片及右上固定片，左上固定片及右上固定片均开设半圆形开口，合并后形成圆形孔，用于使紧固桨叶与支臂的连接螺栓穿过；下固定片包括左下固定片及右下固定片，左下固定片及右下固定片也均开设半圆形开口，合并后形成圆形孔，用于使紧固桨叶与支臂的连接螺栓穿过；上固定片与下固定片之间设有导向杆，导向杆与上固定片和下固定片其一固定连接、另一滑动连接；以及第二测量平台与上固定片或下固定片其一共平面且固定连接。 6.根据权利要求5所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，上固定片与下固定片平行设置。 7.根据权利要求5所述的用于直升机的桨距标定组件，其特征在于，第二测量平台与上固定片或下固定片一体构型。
所属类别：	实用新型