详情

原文传递多用途自平衡车

专利名称：	多用途自平衡车
摘要：	本实用新型公开了一种多用途自平衡车，包括自平衡车本体，所述自平衡车本体的左右两个车轮之一的轮辐板上设置有至少三根支撑杆和连接在支撑杆与轮辐板之间的拉力元件，每根支撑杆的一端为铰接端，所述铰接端靠近轮辐板的边缘与轮辐板铰接，支撑杆的另一端为自由端，所述自由端通过拉力元件向轮辐板的中心收拢，所述多根支撑杆围绕轮辐板的中心旋转对称地设置，每根支撑杆的自由端可向轮辐板外侧展开120‑180度。本实用新型的多用途自平衡车解决了现有自平衡车不方便存放、占用空间的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆市涵越电器有限公司
发明人：	张明松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822189688.9
公开号：	CN209208940U
代理机构：	重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李兴寰
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	400802 重庆市万盛经济技术开发区金桥镇金灵庙3号4-3
主权项：	1.一种多用途自平衡车，包括自平衡车本体，其特征在于：所述自平衡车本体包括左右两个脚踏板、横向设置在两个脚踏板之间的转轴、对称设置在两个脚踏板端部的车轮和设置在车轮内的轮毂电机，每个脚踏板内设置有与轮毂电机电连接的电源、以及控制车体平衡的控制电路，每个脚踏板内还设置有用于测量脚踏板倾斜角度的倾角传感器，所述转轴的两端分别与左右两个脚踏板之间转动配合；所述左右两个车轮之一的轮辐板上设置有至少三根支撑杆和连接在支撑杆与轮辐板之间的拉力元件，每根支撑杆的一端为铰接端，所述铰接端靠近轮辐板的边缘与轮辐板铰接，支撑杆的另一端为自由端，所述自由端通过拉力元件向轮辐板的中心收拢，所述多根支撑杆围绕轮辐板的中心旋转对称地设置，每根支撑杆的自由端可向轮辐板外侧展开120-180度。 2.根据权利要求1所述的多用途自平衡车，其特征在于：所述左右两个车轮其中之一安装有所述支撑杆，另一个在车轮的轮辐板上设置座套。 3.根据权利要求2所述的多用途自平衡车，其特征在于：所述座套呈圆筒形，所述座套一端的边缘与轮辐板的外边缘连接，座套另一端的边缘设置有松紧带且当松紧带拉伸展开后可翻向车轮将车轮包裹，自然状态下所述座套的边缘在松紧带的作用下收拢在轮辐板的中心处。 4.根据权利要求2所述的多用途自平衡车，其特征在于：所述座套包括圆形的布套，布套的外边缘与轮辐板的外边缘之间通过拉链连接，所述轮辐板上设置有一圈布料制成的裙边，所述裙边向外侧展开后可遮盖住所述车轮。 5.根据权利要求3或4所述的多用途自平衡车，其特征在于：所述轮辐板的外侧端面上覆盖有弹性材料。
所属类别：	实用新型